Схеми перевірки вентилів випрямного блоку
А – перевірка одночасно "позитивних" та "негативних" вентилів; Б - перевірка "негативних" вентилів; В – перевірка "позитивних" вентилів; 1 – генератор; 2 – контрольна лампа; 3 – акумуляторна батарея
Справний вентиль пропускає струм лише в одному напрямку. Несправний - може або взагалі не пропускати струм (обрив ланцюга), або пропускати струм в обох напрямках (коротке замикання).
Коротке замикання вентилів випрямного блоку можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля, попередньо від'єднавши дроти від акумуляторної батареї та генератора. Перевірити можна омметром або за допомогою лампи (1-5Вт, 12В) та акумуляторної батареї, як показано на мал. Схеми перевірки вентилів випрямного блоку.
Увага! З метою спрощення кріплення деталей випрямляча три вентилі мають на корпусі плюс випрямленої напруги. Це вентилі "позитивні" і вони запресовані в одну пластину блоку випрямляння. Інші три вентилі - "негативні", мають на корпусі "мінус" випрямленої напруги і запресовані в іншу пластину випрямного блоку або в кришку генератора.
Спочатку перевірте, чи немає замикання одночасно в "позитивних" та "негативних" вентилях. Для цього "плюс" батареї приєднайте до затискача "30" генератора, а "мінус" через лампу до корпусу генератора (див. мал. Схеми перевірки вентилів випрямного блоку, позиція А). Якщо лампа горить, то якісь з "негативних" і "позитивних" вентилів мають коротке замикання.
Коротке замикання тільки "негативних" вентилів можна перевірити, з'єднавши "плюс" батареї зі штекером центрального виводу обмотки статора (12 на мал. (див. мал. Генератор Г-221, цей штекер без маркування), а "мінус" через лампу з корпусом генератора (див. мал. Схеми перевірки вентилів випрямного блоку, позиція Б).
Стаття скопійована із сайту: VAZBOOK
Горіння лампи означає коротке замикання в одному або кількох "негативних" вентилях.
Слід пам'ятати, що в цьому випадку горіння лампи може бути наслідком замикання витків обмотки статора на корпус генератора. Однак така несправність трапляється значно рідше, ніж коротке замикання вентилів.
Для перевірки короткого замикання тільки у "позитивних" вентилях, "плюс" батареї з'єднайте із затискачем "30" генератора, а "мінус" – через лампу зі штекером центрального виведення обмотки статора (див. мал. Схеми перевірки вентилів випрямного блоку, позиція В). Горіння лампи вкаже на коротке замикання одного чи кількох "позитивних" вентилів.
Обрив у вентилях без розбирання генератора можна виявити тільки опосередковано під час перевірки генератора на стенді за значним зниженням (на 20–30%) величини струму, що віддається, порівняно з номінальним.
Якщо обмотки генератора справні, а у вентилях немає короткого замикання, то причиною зменшення струму, що віддається, є обрив у вентилях.