У разі пошкодження одного з вентилів випрямляча необхідно замінювати випрямний блок.
Коротке замикання вентилів випрямного блоку можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля, попередньо від'єднавши дроти від акумуляторної батареї та генератора та знявши захисний кожух. Також від'єднується провід від виводу «У» регулятора напруги. У генератора зі старим регулятором напруги необхідно ще від'єднати висновок «Б» регулятора напруги від клеми «30» генератора.
Перевірити можна омметром або лампою (1-5 Вт, 12 В) та акумуляторної батареї, як показано на рис. 7-8.
Мал. 7-8. Схеми для перевірки вентилів випрямляча:
1 – акумуляторна батарея; 2 – контрольна лампа; 3 – генератор; I - перевірка одночасно «позитивних» і «негативних» вентилів; II – перевірка «негативних» вентилів; III – перевірка «позитивних» вентилів.
Примітка. З метою спрощення кріплення деталей випрямляча три вентилі (з червоною міткою) створюють на корпусі «плюс» випрямленої напруги. Ці вентилі «позитивні», і вони запресовані в одну пластину випрямного блоку, з'єднану з виводом «30» генератора. Інші три вентилі («негативні» з чорною міткою) мають на корпусі «мінус» випрямленої напруги. Вони запресовані в іншу пластину випрямного блоку, з'єднану з «масою».
Спочатку перевірте, чи немає замикання одночасно в «позитивних» і «негативних» вентилях. Для цього «плюс» батареї через лампу підключіть до затискача «30» генератора, а «мінус» - до корпусу генератора (Мал. 7-8, I). Якщо лампа горить, то «негативні» і «позитивні» вентилі мають коротке замикання.
Коротке замикання «негативних» вентилів можна перевірити, з'єднавши «плюс» батареї через лампу з одним із болтів кріплення випрямного блоку, а «мінус» - з корпусом генератора (Мал. 7-8, II). Горіння лампи означає коротке замикання в одному чи кількох «негативних» вентилях. Слід пам'ятати, що в цьому випадку горіння лампи може бути наслідком замикання витків обмотки статора на корпус генератора. Однак така несправність трапляється рідше, ніж коротке замикання вентилів.
Для перевірки короткого замикання в «позитивних» вентилях «плюс» батареї через лампу з'єднайте із затискачем «30» генератора, а «мінус» - з одним із болтів кріплення випрямного блоку (Мал. 7-8, ІІІ). Горіння лампи вкаже на коротке замикання одного чи кількох «позитивних» вентилів.
Обрив у вентилях без розбирання генератора можна виявити або осцилографом, або під час перевірки генератора на стенді значного зниження (на 20-30%) величини струму, що віддається, в порівнянні з номінальним. Якщо обмотки, додаткові діоди і регулятор напруги генератора справні, а вентилях немає короткого замикання, то причиною зменшення струму віддачі є обрив у вентилях.