Схеми за изпитване на токоизправителни блок вентили
A - проверка на "положителни" и "отрицателни" клапани едновременно; B - проверка на "отрицателни" клапани; B - проверка на "положителни" клапани; 1 – генератор; 2 – контролна лампа; 3 – батерия
Функциониращ вентил позволява на тока да тече само в една посока. Дефектен - може изобщо да не пропуска ток (прекъсване на веригата), или пропускат ток в двете посоки (късо съединение).
Късо съединение в блок-клапаните на токоизправителя може да се провери, без да се демонтира генераторът от колата, след първо разкачане на проводниците от акумулатора и генератора. Можете да го проверите с омметър или с лампа (1–5W, 12V) и батерия, както е показано на фиг. Схеми за изпитване на токоизправителни блок вентили.
Внимание! За да се опрости закрепването на частите на токоизправителя, три вентила имат "плюс" на изправено напрежение върху тялото. Това са "положителни" вентили и се пресоват в едната плоча на токоизправителния блок. Останалите три вентила са "отрицателни", имат "минус" на изправеното напрежение върху тялото и са притиснати в друга плоча на токоизправителния блок или в капака на генератора.
Първо проверете дали има късо съединение както в "положителния", така и в "отрицателния" клапан. За да направите това, свържете "плюса" на батерията към клемата "30" на генератора и "минуса" през лампата към тялото на генератора (виж фиг. Схеми за изпитване на токоизправителен блок, позиция А). Ако лампата свети, значи някои от "отрицателните" и "положителните" клапани имат късо съединение.
Късо съединение само на "отрицателните" клапани може да се провери чрез свързване на "плюса" на батерията към щепсела на централния извод на намотката на статора (12 на фигурата (виж фиг. Генератор G-221, този щепсел е без маркировка), а "минусът" е през лампата с корпуса на генератора (виж фиг. Схеми за изпитване на блок вентил на токоизправител, позиция B).
Ако лампата свети, това означава, че има късо съединение в един или повече "отрицателни" клапани.
Трябва да се помни, че в този случай изгарянето на лампата може да бъде и следствие от късо съединение на намотката на статора на корпуса на генератора. Въпреки това, такава неизправност се случва много по-рядко от късо съединение на клапаните.
За да проверите за късо съединение само в "положителните" клапани, свържете "плюса" на батерията към клема "30" на генератора, а "минус" през лампа с щепсела на централната клема на намотката на статора (виж фиг. Схеми за изпитване на блок вентил на токоизправител, позиция B). Светването на лампата ще покаже късо съединение в един или повече "положителни" клапани.
Счупването на клапаните без разглобяване на генератора може да бъде открито само индиректно при тестване на генератора на стенд чрез значително намаляване (с 20–30%) на стойността на изходния ток в сравнение с номиналната стойност.
Ако намотките на генератора са в добро състояние и няма късо съединение във вентилите, тогава причината за намаляването на изходния ток е счупване на клапаните.