Схеми за проверка на вентилите на токоизправителния блок
A - проверка едновременно на "положителни" и "отрицателни" клапани; B - проверка на "отрицателните" клапани; B - проверка на "положителните" клапани; 1 - генератор; 2 - контролна лампа; 3 - батерия
Добрият вентил позволява токът да тече само в една посока. Дефектен - или не може да пропуска ток изобщо (отворена верига), или да пропуска ток в двете посоки (късо съединение).
Късо съединение във вентилите на токоизправителния блок може да се провери, без да се демонтира генератора от автомобила, след разкачане на кабелите от акумулатора и генератора. Можете да проверите с омметър или с лампа (1-5W, 12V) и батерия, както е показано на фиг. Схеми за проверка на клапаните на токоизправителния блок.
Внимание! За да се опрости закрепването на частите на токоизправителя, три вентила имат "плюс" на изправеното напрежение върху корпуса. Това са "положителни" вентили и се пресоват в едната плоча на токоизправителния блок. Останалите три вентила са "отрицателни", те имат "минус" на изправено напрежение върху тялото и са притиснати в друга плоча на токоизправителния блок или в капака на генератора.
Първо проверете дали има късо съединение в "положителния" и "отрицателния" клапан едновременно. За да направите това, свържете "плюса" на батерията към клема "30" на генератора, а "минус" през лампата към корпуса на генератора (вижте фиг. Диаграми за проверка на клапаните на токоизправителния блок, позиция А). Ако лампата свети, значи някои от "отрицателните" и "положителните" клапани имат късо съединение.
Късо съединение само на "отрицателните" клапани може да се провери чрез свързване на "плюса" на батерията към щепсела на централния изход на намотката на статора (12 на фиг. (вижте фиг. Генератор G-221, този щепсел е немаркиран) и "минус" през лампата с корпуса на генератора (вижте фиг. Схеми за проверка на клапаните на токоизправителния блок, позиция B).
Горяща лампа означава късо съединение в един или повече "отрицателни" клапани.
Трябва да се помни, че в този случай изгарянето на лампата може да бъде и резултат от късо съединение на завоите на намотката на статора върху корпуса на генератора. Въпреки това, такава неизправност е много по-рядко срещана от късо съединение на клапаните.
За да проверите късо съединение само в "положителните" клапани, свържете "плюса" на батериите към клемата "30" на генератора, а "минус" - през лампа с щепсел на централния изход на намотката на статора (вижте Фиг. Диаграми за проверка на вентилите на токоизправителния блок, позиция B) . Горяща лампа ще покаже късо съединение в един или повече от "положителните" клапани.
Счупването на клапаните без разглобяване на генератора може да бъде открито само индиректно при проверка на генератора на стенда чрез значително намаляване (с 20–30%) на големината на изходния ток в сравнение с номиналния.
Ако намотките на генератора са в добро състояние и няма късо съединение във вентилите, тогава причината за намаляването на изходния ток е отваряне на клапаните.