Мал. 247. Схема включення очищувача та омивача вітрового скла:
1 – електродвигун омивача вітрового скла; 2 – електродвигун очищувача; 3 – монтажний блок; 4 – вимикач запалювання; 5 - перемикач очисника; 6 - реле-переривник очисника.
Очищувач складається з електроприводу (електродвигуна з редуктором) типу МЕ-241 та важільної системи. Електродвигун електроприводу із збудженням від постійних магнітів, двощітковий. Для захисту електродвигуна від перевантажень або примерзань щіток до скла або великого опору їх руху з 1985 р. в очищувачі встановлюється термобіметалевий запобіжник багаторазової дії.
Основні дані для перевірки електроприводу:
- Частота обертання валу електроприводу* при моменті навантаження 0,1 кгс·см, хв-1 - 50
- Споживана сила струму* при моменті 0,1 кгс·см, А, не більше - 2,8
- Пусковий момент на валу електроприводу*, кгс·см, щонайменше — 1,2
* При напрузі 14 В та температурі (25±10) °З.