У термостата перевірте початок відкриття та перебіг основного клапана. Для цього закріпіть його на стенді БС-106-000 перевірки термостатів і опустіть у воду, температура якої повинна бути 73-75°C, тобто нижче температури відкриття основного клапана на 5-7°C. В основний клапан уприті кронштейн ніжки індикатора.
Температуру води поступово збільшуйте приблизно на 1°C за хвилину при постійному перемішуванні. За температуру початку відкриття клапана приймається та, коли хід основного клапана становитиме 0,1 мм. Якщо температура початку відкриття основного клапана не знаходиться в межах 77-86°C або хід клапана менше 6 мм, замініть термостат новим.
Справність термостата можна перевірити безпосередньо на автомобілі. При справному термостаті патрубок радіатора, що відводить, після пуску холодного двигуна повинен нагріватися, коли температура рідини досягне 80-85°C, стрілка покажчика температури рідини при цьому повинна знаходитися приблизно на відстані 3-4 мм від червоної зони шкали.
Перевірка термостату (ВАЗ-2105)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Перевірка працездатності термостату ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Перевірка термостату ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Заміна та перевірка термостату ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Перевірка роботи термостату ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Зняття та встановлення термостату ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Перевірка працездатності термостату ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Перевірка термостату ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Заміна та перевірка термостату ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Перевірка роботи термостату ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Зняття та встановлення термостату ВАЗ-2115 (1997-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система управління
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Будова автомобіля
- Експлуатація автомобіля
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Підвіска та авортизатори
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Ремонт двигуна ВАЗ-2103
- Система охолодження
- Система змазки
- Система живлення та вихлопу
- Упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Підвіска та амортизатори
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Електричні схеми
