У термостата необхідно перевірити температуру початку відкриття основного клапана та його перебіг. Для цього термостат встановити на стенді в бак із технічним гліцерином. Знизу в основний клапан уперти кронштейн ніжки індикатора.
Гліцерин нагрівати з 78... 80°С поступово, збільшуючи температуру на 1°С в хвилину при постійному перемішуванні, щоб вона була однаковою у всьому обсязі.
За температуру початку відкриття основного клапана приймати ту, у якій клапан відкриється на 0,1 мм. У справного термостата температура початку відкриття основного клапана повинна становити 85...89°С, а хід клапана щонайменше 8 мм у разі підвищення температури до 102°С.
Найпростішу перевірку справності термостата можна здійснити навпомацки безпосередньо на автомобілі. Після пуску холодного двигуна при справному термостаті нижній патрубок радіатора повинен нагріватися, коли температура рідини, що охолоджує, буде досягати 87...92°С. При цьому стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини не дійде на 3...4 мм до початку червоної зони шкали.