Skontrolujte termostat na začiatok otvárania a zdvih hlavného ventilu. Za týmto účelom ho pripevnite na testovací stojan termostatu BS-106-000 a spustite ho do vody, ktorej teplota by mala byť 73-75°C, t.j. o 5-7°C nižšia ako otváracia teplota hlavného ventilu. Umiestnite držiak nohy indikátora k hlavnému ventilu.
Postupne za stáleho miešania zvyšujte teplotu vody asi o 1°C za minútu. Teplota, pri ktorej je zdvih hlavného ventilu 0,1 mm, sa berie ako teplota, pri ktorej sa ventil začína otvárať. Ak teplota otvorenia hlavného ventilu nie je v rozmedzí 77-86°C alebo zdvih ventilu je menší ako 6 mm, vymeňte termostat za nový.
Funkčnosť termostatu je možné skontrolovať aj priamo na vozidle. Ak termostat funguje správne, výstupné potrubie chladiča by sa malo po naštartovaní studeného motora zahriať, keď teplota kvapaliny dosiahne 80-85°C, a šípka indikátora teploty kvapaliny by mala byť približne 3-4 mm od červenej zóny stupnice.
Kontrola termostatu (VAZ-2105)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola funkčnosti termostatu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Kontrola termostatu VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Výmena a kontrola termostatu VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola činnosti termostatu VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Odstránenie a inštalácia termostatu VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Kontrola funkčnosti termostatu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Kontrola termostatu VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Výmena a kontrola termostatu VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kontrola činnosti termostatu VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Odstránenie a inštalácia termostatu VAZ-2115 (1997-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Zariadenie vozidla
- Prevádzka vozidla
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie a tlmiče
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Oprava motora VAZ-2103
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém napájania a výfuk
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie a tlmiče
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody
