Проверете термостата за началото на отваряне и хода на главния вентил. За да направите това, фиксирайте го върху стенда за тестване на термостат BS-106-000 и го спуснете във вода, чиято температура трябва да бъде 73-75°C, т.е. 5-7°C по-ниска от температурата на отваряне на главния вентил. Поставете скобата на крака на индикатора срещу главния клапан.
Постепенно увеличавайте температурата на водата с около 1°C на минута, като бъркате непрекъснато. Температурата, при която ходът на главния клапан е 0,1 mm, се приема като температура, при която клапанът започва да се отваря. Ако температурата на отваряне на главния клапан не е в рамките на 77-86°C или ходът на клапана е по-малък от 6 mm, сменете термостата с нов.
Изправността на термостата може да се провери и директно на автомобила. Ако термостатът работи правилно, изходната тръба на радиатора трябва да се загрее след стартиране на студен двигател, когато температурата на течността достигне 80-85°C, а стрелката на индикатора за температурата на течността трябва да бъде приблизително на 3-4 mm от червената зона на скалата.