На всі описувані двигуни встановлюється термостат двигуна 2101. Термостат складається з корпусу і кришки, які завальцьовані разом з сідлом 8 основного клапана 9 (мал. 29), поджимаемого пружиною 7. Термостат має три патрубка: вхідний 13 входу охолодженої рідини з радіатора, вхідний 1 входу гарячої рідини із сорочки охолодження двигуна і вихідний 6 подачі рідини в насос. Основний клапан 9 напрессован на склянку 4, в якому завальцьована гумова вставка 5. У гумової вставки знаходиться сталевий полірований поршень 12, встановлений в гайці 11 нерухомого держателя 10. Між стінками склянки і гумовою вставкою є твердий термочутливий наповнювач 14. На основному клапані закріплені дві стійки 15, на яких встановлений перепускний клапан 2, підтискається пружиною 3.