Сви описани мотори су опремљени термостатом мотора 2101. Термостат се састоји од кућишта и поклопца, који су намотани заједно са седиштем 8 главног вентила 9 (слика 29), притиснутим опругом 7. Термостат има три цеви: улаз 13 за охлађену течност из хладњака, излаз за расхладну течност из хладњака 1 и излаз за расхладну течност6.. Главни вентил 9 је утиснут на чашу 4 у коју је умотан гумени уметак 5. У гуменом уметку се налази углачани челични клип 12, уграђен у навртку 11 фиксног држача 10. Између зидова чаше и гуменог уметка налази се чврсти, на топлоту осетљиви уметак 14. На главном држачу 14 су причвршћена два стуба вентила. 3.