1. Відкрутіть стяжний болт вилки карданного шарніра і роз'єднайте проміжний і верхній вал рульового керування.
2. При пошкодженні верхнього валу або його підшипників розвалкуйте місця керування труби кронштейна і вийміть із труби вал 13 (Див. Мал. Рульове управління) у зборі з підшипниками 10.
3. Якщо вал обертається в підшипниках без заїдання і в підшипниках не відчувається осьовий і радіальний вільний хід, розбирання верхнього валу рульового керування не рекомендується.
4. При зносі або пошкодженні валу або його підшипників замініть їх новими.
5. Складання виконуйте в порядку, зворотному розбиранні. Після цього закріпіть у двох точках з обох боків трубу кронштейна, щоб зафіксувати підшипники валу.