Схема з'єднань для перевірки генератора 37.3701 на стенді
1 – генератор; 2 – контрольна лампа 12, 3 Вт; 3 – вольтметр; 4 – амперметр; 5 – реостат; 6 – вимикач; 7 – акумуляторна батарея
Увага! "Мінус" акумуляторної батареї завжди повинен з'єднуватися з масою, а "плюс" - підключатися до затискача «30» генератора. Помилкове зворотне включення батареї негайно викликає підвищений струм через діоди випрямного блоку генератора і вони пошкодяться.
Увага! Не допускається робота генератора з від'єднаною акумуляторною батареєю. Це викликає виникнення імпульсів підвищеної напруги на затиску "30" генератора, які можуть пошкодити регулятор напруги генератора та електронні пристрої в бортовій мережі автомобіля.
Увага! Забороняється перевірка працездатності генератора на іскру навіть короткочасним з'єднанням затиску "30" генератора з масою. При цьому через вентилі протікає значний струм і вони ушкоджуються. Перевіряти генератор можна лише за допомогою амперметра та вольтметра.
Увага! Діоди випрямного блоку генератора не допускається перевіряти напругою більше 12 або мегомметром, так як він має занадто високу для діодів напруга і вони при перевірці будуть пробиті (відбудеться коротке замикання).
Увага! Забороняється перевірка електропроводки автомобіля мегомметром або лампою, що живиться напругою більше 12 В. Якщо така перевірка необхідна, попередньо слід від'єднати дроти від генератора.
Увага! Перевіряти опір ізоляції статора обмотки підвищеною напругою слід тільки на стенді і обов'язково з від'єднаними від випрямного блоку висновками фазних обмоток.
Увага! При електрозварюванні вузлів і деталей кузова автомобіля слід від'єднувати дроти від усіх клем генератора та акумуляторної батареї.
Перевірка на стенді дозволяє визначити справність генератора та відповідність його номінальним характеристикам. У генератора, що перевіряється, щітки повинні бути добре притерті до контактних кільців колектора, а самі кільця чистими.
1. Встановіть генератор на стенд і виконайте з'єднання, як зазначено на схемі. У генератора Г-222 штекер "15" безпосередньо з'єднується з виведенням "30" генератора.
2. Увімкніть електродвигун стенда, реостатом 5 встановіть напругу на виході генератора 13 В і доведіть частоту обертання ротора до 5000 хв-1.
3. Дайте генератору попрацювати на цьому режимі не менше 10 хв, а потім заміряйте силу струму віддачі. У справного генератора вона має бути не менше 55 А (45 А у генератора Г-222).
4. Якщо заміряна величина струму, що віддається менше, то це говорить про несправності в обмотках статора і ротора, про пошкодження діодів випрямного блоку. В цьому випадку необхідна ретельна перевірка обмоток та діодів, щоб визначити місце несправності.
5. Напруга на виході генератора перевіряється при частоті обертання ротора 5000 хв–1. Реостатом 5 встановіть струм віддачі 15 А і заміряйте напругу на виході генератора, яка повинна бути 14,1±0,5 при температурі навколишнього повітря і генератора 25±10°С.
6. Якщо напруга не укладається у вказані межі, то замініть регулятор напруги новим, свідомо справним, і повторіть перевірку.
7. Якщо напруга буде нормальною, то, отже, старий регулятор напруги пошкоджений і його необхідно замінити. А якщо напруга, як і раніше, не укладатиметься у зазначені вище межі, то необхідно перевірити обмотки та діоди генератора.