Schemat połączeń do testowania generatora 37.3701 na stole
1 - generator; 2 - lampka kontrolna 12 V, 3 W; 3 - woltomierz; 4 - amperomierz; 5 - reostat; 6 - przełącznik; 7 - akumulator
Uwaga! "Minus" akumulator musi być zawsze podłączony do uziemienia i "plus" - podłączyć do zacisku «30» generator. Błędne odwrotne podłączenie akumulatora spowoduje natychmiastowy wzrost prądu przez diody bloku prostownika generatora i ulegną one uszkodzeniu.
Uwaga! Generatora nie wolno używać z odłączonym akumulatorem. Powoduje to występowanie na cęgach impulsów podwyższonego napięcia "30" generator, który może uszkodzić regulator napięcia generatora i urządzenia elektroniczne w sieci pokładowej pojazdu.
Uwaga! Zabrania się sprawdzania działania generatora "za iskrę" nawet krótkotrwałe połączenie zaciskowe "30" generator masy. W takim przypadku przez zawory przepływa znaczny prąd i ulegają one uszkodzeniu. Generator można sprawdzić tylko za pomocą amperomierza i woltomierza.
Uwaga! Nie wolno sprawdzać diod prostownika generatora napięciem większym niż 12 V lub megaomomierzem, ponieważ ma on zbyt wysokie napięcie dla diod i zostaną one zerwane podczas testu (nastąpi zwarcie).
Uwaga! Zabrania się sprawdzania instalacji elektrycznej samochodu megaomomierzem lub lampą zasilaną napięciem większym niż 12 V. Jeśli taka kontrola jest konieczna, najpierw odłącz przewody od generatora.
Uwaga! Konieczne jest sprawdzenie rezystancji izolacji uzwojenia stojana przy podwyższonym napięciu tylko na stanowisku i zawsze przy odłączonych przewodach uzwojeń fazowych od zespołu prostownika.
Uwaga! Podczas spawania elementów i części karoserii samochodu odłącz przewody od wszystkich zacisków generatora i akumulatora.
Testowanie na stanowisku pozwala określić stan generatora i zgodność jego właściwości z nominalnymi. W testowanym generatorze szczotki muszą być dobrze oszlifowane do pierścieni ślizgowych kolektora, a same pierścienie muszą być czyste.
1. Zainstaluj generator na stojaku i wykonaj połączenia zgodnie ze schematem. Generator G-222 posiada wtyczkę "15" podłączony bezpośrednio do wyjścia "30" generator.
2. Włącz silnik elektryczny stanowiska, ustaw napięcie wyjściowe generatora na 13 V za pomocą rezystora 5 i zwiększ prędkość wirnika do 5000 min-1.
3. Pozwól generatorowi pracować w tym trybie przez co najmniej 10 minut, a następnie zmierz prąd odrzutu. Dla działającego generatora musi wynosić co najmniej 55 A (45 A na generatorze G-222).
4. Jeśli zmierzona wartość prądu wyjściowego jest mniejsza, oznacza to awarię uzwojeń stojana i wirnika, uszkodzenie diod prostownika. W takim przypadku konieczne jest dokładne sprawdzenie uzwojeń i diod w celu ustalenia miejsca uszkodzenia.
5. Napięcie na wyjściu generatora jest sprawdzane przy prędkości obrotowej wirnika 5000 min-1. Za pomocą reostatu 5 ustaw prąd wyjściowy na 15 A i zmierz napięcie na wyjściu generatora, które powinno wynosić 14,1±0,5 V przy temperaturze powietrza otoczenia i generatorze 25±10°C.
6. Jeśli napięcie nie mieści się w określonych granicach, wymień regulator napięcia na nowy, sprawdzony w działaniu i ponownie sprawdź.
7. Jeśli napięcie jest normalne, stary regulator napięcia jest uszkodzony i należy go wymienić. A jeśli napięcie nadal nie mieści się w powyższych granicach, konieczne jest sprawdzenie uzwojeń i diod generatora.