Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Прогріваємо двигун до робочої температури та вимикаємо запалювання.
3. Вивертаємо свічки запалювання (див. "Свічки запалювання - перевірка стану та заміна").
4. Встановлюємо компресометр у свічковий отвір одного з циліндрів двигуна.
5. Помічник натискає до упору педаль "газу", повністю відкривши дросельну заслінку і включає стартер на 5-10 секунд.
6. Записуємо або запам'ятовуємо показання приладу.
Аналогічно заміряємо компресію в циліндрах, що залишилися.
У справного двигуна компресія в циліндрах повинна бути не менше ніж 1,0 МПа (10 бар), а різниця в компресії між циліндрами - не більше 0,1 МПа (1,0 бар).