Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Rozgrzewamy silnik do temperatury roboczej i wyłączamy zapłon.
3. Wykręcamy świece zapłonowe (cm. "Świece zapłonowe – sprawdzenie stanu i wymiana").
4. Instalujemy manometr w otworze świecy zapłonowej jednego z cylindrów silnika.
5. Asystent naciska pedał do oporu "gaz", całkowicie otwierając przepustnicę i włączając rozrusznik na 5-10 sekund.
6. Zapisujemy lub zapamiętujemy odczyty urządzenia.
Podobnie mierzymy kompresję w pozostałych cylindrach.
W przypadku sprawnego silnika kompresja w cylindrach musi wynosić co najmniej 1,0 MPa (10 barów), a różnica kompresji między cylindrami nie przekracza 0,1 MPa (1,0 bara).