Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Motor zohrejeme na prevádzkovú teplotu a vypneme zapaľovanie.
3. Vypneme zapaľovacie sviečky (cm. "Zapaľovacie sviečky - kontrola stavu a výmena").
4. Kompresor nainštalujeme do otvoru zapaľovacej sviečky jedného z valcov motora.
5. Asistent stlačí pedál až na doraz "plynu", úplným otvorením plynu a zapnutím štartéra na 5-10 sekúnd.
6. Hodnoty prístroja si zapíšeme alebo zapamätáme.
Podobne meriame kompresiu vo zvyšných valcoch.
Pre prevádzkyschopný motor musí byť kompresia vo valcoch najmenej 1,0 MPa (10 bar), a rozdiel v kompresii medzi valcami nie je väčší ako 0,1 MPa (1,0 bar).