Виймаємо колінчастий вал із блоку циліндрів (див. Заміна вкладишів колінчастого валу).
Знімачом стягуємо шестірню з колінчастого валу.
...і знімаємо її. Зняти шестірню з колінчастого валу можна і двигуні.
Викруткою піддаємо і виймаємо з паза сегментну шпонку.
Пробиваємо борідком і, зачепивши гачком, виймаємо заглушки масляних каналів колінчастого валу. Очищаємо масляні канали.
Промиваємо колінчастий вал у гасі або дизельному паливі, продуємо стисненим повітрям його внутрішні порожнини. Запресовуємо нові заглушки та зачеканюємо кожну в трьох точках керном.
Зняті шпонку та шестерню встановлюємо за допомогою латунного молотка.