При встановленні ключа в положення "III" повинен включатися протиугінний пристрій. При повороті ключа з положення "III" у положення "0" пристрій проти викрадення повинен вимикатися. Це можна перевірити, повертаючи кермо.
При повторному запуску з положення "I" у положення "II" вмикається блокування. Ключ у положення "II" можна повернути лише з положення "0".
Якщо є дефекти, замініть контактну групу або вимикач запалювання.
 |
 |
Положення ключа | Контакти під напругою | Ланцюги, що включаються |
"0" – вимкнено | 30 та 30/1 | — |
| "I" - запалювання | 30–INT | Зовнішнє освітлення. Освітлення приладів. Сигналізація далеким світлом фар |
30/1–15/1 | Обмотка збудження генератора. Система запалювання. Очищувач вітрового скла. Блок керування електромагнітним клапаном холостого ходу карбюратора. Покажчики повороту. Світло заднього ходу. Контрольні прилади | |
30/1–15/2 | Ближнє та дальнє світло фар. Протитуманне світло. Фароочисники. Очисник заднього скла. Обігрів заднього скла. Омивач. Вентилятор обігрівача. Вентилятор системи охолодження двигуна | |
| "II" - стартер | 30–INT | Див. положення I |
30/1–15/1 | Див. положення I | |
30–50 | Стартер | |
| "III" – стоянка | 30–INT | Див. положення I |
30/1–P | Стоянкове світло |
1. Відкрутіть шість гвинтів кріплення нижнього кожуха кермової колонки.
2. Зніміть нижній кожух кермової колонки.
3....і облицювання замку запалювання.
4. Зніміть верхній кожух кермової колонки.
5. Від'єднайте колодку з проводами вимикача запалювання від джгута проводів.
6. Від'єднайте колодку з проводами вимикача від реле запалювання.
7. Вставте ключ у вимикач запалювання і поверніть його в положення "0", щоб вимкнути протиугінний пристрій. Відкрутіть чотири болти кріплення (два болти розташовані зверху колонки). Зніміть скобу та вимикач запалювання (див. примітки 1 та 2).
Примітка 1. Якщо зрізані головки болтів, болти необхідно висвердлити або вивернути за допомогою викрутки та молотка.
Примітка 2. На частини автомобілів встановлюється вимикач запалювання, що кріпиться двома болтами. У верхній частині скоби є проріз, до якого входить гачок на корпусі вимикача запалювання.
8. Викрутіть гвинт кріплення облицювання вимикача.
9. Зніміть облицювання вимикача, віджавши викруткою дві пластмасові клямки.
10. Зніміть контактну групу.
11. Складання та встановлення вимикача запалювання проводиться у зворотному порядку.