Для виконання роботи знадобляться:
- оглядова яма чи естакада;
- широка ємність об'ємом не менше 8 л.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо бризковик двигуна (див. "Бризговик двигуна - зняття та встановлення").
3. Підставляємо під зливний отвір радіатора двигуна ємність.
4. Відвертаємо пробку зливного отвору радіатора (на фото вид зверху) і зливаємо охолоджувальну рідину.
5. Відвертаємо та знімаємо пробку розширювального бачка.
6. На 8-клапанному двигуні знімаємо кронштейн кріплення модуля (котушки) запалювання (див. "Модуль (котушка) запалювання двигунів 2111 та 21114 (8v) - перевірка та заміна").
7. Переставляємо ємність під зливний отвір блоку циліндрів, розташований на передній стороні двигуна поряд з картером зчеплення. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо пробку зливного отвору.
8. Загортаємо місце пробки зливних отворів.
9. Заливаємо в розширювальний бачок нову рідину, що охолоджує (див. табл. 16.4).
Порада. Використовуйте охолоджувальну рідину з температурою замерзання на 10-15°C нижче середньостатистичного мінімуму температури в зимовий період у регіоні, де буде експлуатуватися автомобіль.
(Матеріал розміщено на веб-сайті: «www.vazbook.ru»)
10. Рідина заливаємо до верхньої мітки розширювального бачка. Запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на підвищених оборотах до моменту вмикання електровентилятора. При зниженні рівня у бачку доливаємо рідину.
Попередження! Змішування антифризів різних марок, як правило, є неприпустимим.