Na dokončenie práce budete potrebovať:
- inšpekčná jama alebo nadjazd;
- široká kapacita, s objemom minimálne 8 litrov.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte kryt motora (pozri "Blatník motora - Demontáž a montáž").
3. Pod vypúšťací otvor chladiča motora umiestnite nádobu.
4. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku chladiča (na fotografii je pohľad zhora) a vypustite chladiacu kvapalinu.
5. Odskrutkujte a odstráňte uzáver expanznej nádrže.
6. Na 8-ventilovom motore odstráňte montážnu konzolu zapaľovacieho modulu (cievky) (pozri "Zapaľovací modul (cievka) pre motory 2111 a 21114 (8v) - kontrola a výmena").
7. Umiestnite nádobu pod vypúšťací otvor bloku valcov, ktorý sa nachádza na prednej strane motora vedľa krytu spojky. So nástrčkovým kľúčom o 13 mm odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
8. Zaskrutkujte vypúšťacie zátky späť na miesto.
9. Naplňte expanznú nádrž novou chladiacou kvapalinou (pozri tabuľku 16.4).
Poradenstvo. Používajte chladiacu kvapalinu s bodom tuhnutia 10-15°C pod priemernou minimálnou zimnou teplotou v regióne, kde bude vozidlo prevádzkované.
Zobraziť originál v internetovom zdroji VAZBOOK
10. Naplňte kvapalinu až po hornú značku expanznej nádoby. Naštartujeme motor a necháme ho bežať na vysoké otáčky, kým sa nezapne elektrický ventilátor. Keď hladina v nádrži klesne, pridajte tekutinu.
POZOR! Miešanie nemrznúcich zmesí rôznych značiek nie je vo všeobecnosti povolené.