Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- gaura de vizualizare sau pasaj;
- capacitate mare, cu un volum de minim 8 litri.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. "Apărător de noroi al motorului - demontare și instalare").
3. Înlocuim un recipient sub orificiul de scurgere al radiatorului motorului.
4. Deșurubați dopul de golire a radiatorului (vedere de sus din imagine) și scurgeți lichidul de răcire.
5. Deșurubați și scoateți dopul vasului de expansiune.
6. La un motor cu 8 supape, scoateți suportul de montare al modulului (bobine) aprindere (cm. "Modul (bobina) motoare cu aprindere 2111 și 21114 (8v) - verificare si inlocuire").
7. Rearanjam recipientul sub orificiul de scurgere al blocului de cilindri, situat pe partea din față a motorului, lângă carcasa ambreiajului. cheie tubulară cu 13 mm deșurubați dopul de scurgere.
8. Înfășurați dopurile de scurgere la locul lor.
9. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire nou (Vezi tabelul. 16.4).
Sfat. Utilizați un lichid de răcire cu un punct de îngheț cu 10-15°C sub temperatura medie minimă de iarnă în regiunea în care va fi operat vehiculul.
10. Umpleți lichidul până la marcajul superior al vasului de expansiune. Pornim motorul și îl lăsăm să funcționeze la turație mare până se pornește ventilatorul electric. Când nivelul din rezervor scade, adăugați lichid.
Avertizare! Amestecarea antigelelor de diferite mărci este de obicei inacceptabilă.