Запускаємо холодний двигун і контролюємо температуру рідини, що охолоджує, за вказівником температури на щитку приладів. Температура початку відкриття основного клапана термостата – 85+2°C (вона вказана на кришці термостату). Поки температура двигуна менша за вказану, основний клапан термостата повинен бути закритий. При цьому рідина циркулюватиме по малому колу. Це можна визначити на дотик - нижній шланг радіатора і сам радіатор повинні бути помітно холодніше корпусу термостата, по якому циркулює гаряча рідина, що охолоджує.
При досягненні температури охолоджуючої рідини 85°C основний клапан термостата починає відкриватися і поступово наростаючий потік гарячої рідини надходить у радіатор. При цьому спочатку сам радіатор, потім нижній шланг радіатора почнуть нагріватися.
При температурі 102°C основний клапан термостата повністю відкритий та основний потік рідини проходить через радіатор. У цьому випадку радіатор повинен бути гарячим у верхній зоні і трохи холоднішим у нижній.
Першоджерело знаходиться на порталі [www.VAZbook.ru]
Термостат — перевірка без зняття (ВАЗ-2112)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Термостат — зняття, встановлення та перевірка ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Термостат — заміна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Термостат — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Термостат — зняття, встановлення та перевірка ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Термостат — заміна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Термостат — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Термостат системи охолодження ВАЗ-2109 (1984-1997)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Експлуатація та обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система харчування
- Система управління
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Двері багажника
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система харчування
- Система управління
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Двері багажника
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
