Увага! Перед виконанням операції ознайомтеся з правилами техніки безпеки під час обслуговування та ремонту системи живлення (див. "Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті системи живлення").
Зняття
1. Скидаємо тиск палива у паливопроводі (див. "Паливопровід - скидання тиску").
2. Знімаємо шланг підведення повітря до дросельної заслінки (див. "Дросельна заслінка - регулювання приводу").
3. Від'єднуємо шланг від регулятора тиску палива.
4. Хрестовою викруткою відвертаємо гвинт кріплення притискної пластини та знімаємо пластину.
5. Рожковим ключем на 24 мм відвертаємо гайку трубки зливного паливопроводу.
6. Шестигранним ключем на 5 мм відвертаємо два болти кріплення регулятора тиску до паливної рампи.
7. Знімаємо регулятор тиску.
Встановлення
Попередження! З'єднання регулятора тиску з паливною рампою та трубкою паливопроводу ущільнені гумовими кільцями. Перевірте стан кілець нового регулятора. Якщо вони мають тріщини, розриви або інші дефекти, необхідно замінити кільця.
Змастивши кільце ущільнювача моторним маслом, встановлюємо новий регулятор тиску палива в зворотній послідовності.