Попередження! Перед виконанням операції ознайомтеся з правилами безпеки при обслуговуванні та ремонті системи живлення (див. "Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті системи живлення").
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Відкидаємо вперед подушки заднього сидіння.
3. Відгинаємо край килимового покриття.
4. Хрестовою викруткою відвертаємо два саморізи кріплення кришки люка.
5. Знімаємо кришку люка.
6. Від'єднуємо колодку джгута дротів від паливного модуля.
7. Увімкнувши стартер, провертаємо колінчастий вал протягом 10-15 с.
Зауваження.Якщо двигун при цьому запускаємо, чекаємо, поки буде вироблено весь бензин із паливопроводу і двигун заглухне
8. Вимикаємо запалювання.
9. Приєднуємо колодку джгута дротів до паливного модуля.
10. Встановлюємо на місце кришку люка.
11. Повертаємо подушки заднього сидіння у вихідне положення.
(Оригінал можна переглянути на порталі: vazbook.ru)
Увага! Після скидання тиску у паливопроводі залишається невелика кількість бензину
Рекомендація. Якщо не планується знімати паливний модуль або паливний бак, то краще скинути тиск у системі живлення таким чином: Витягти реле або запобіжник електробензонасоса (див. "Реле та запобіжники системи керування двигуном").
2. Включити стартер на 10-15 секунд. Якщо двигун при цьому завівся, слід дочекатися його зупинки через вироблення палива.