Корисна порада. Якщо знятий з автомобіля трос важко переміщається в оболонці, змастіть його; заливайте трансмісійне або моторне масло в оболонку доти, доки воно не почне витікати з протилежного кінця оболонки. У процесі заливання періодично переміщуйте трос в оболонці.
Замініть трос за наступних несправностей:
- ослаблені наконечники троса;
- почали рватися нитки троса;
- трос важко переміщається в оболонці навіть після його змащення.
Вам знадобляться: ключі "на 12", "на 13", викрутка, пасатижі.
1. Послабте контргайку вирівнювача.
2. Відверніть регулювальну гайку вирівнювача троса, щоб послабити троси приводу гальма стоянки.
3. Вивісіть задню частину автомобіля, зніміть гальмівний барабан та задню гальмівну колодку (див. "Заміна задніх гальмівних колодок").
4. Від'єднайте наконечник троса приводу гальма стоянки від приводного важеля.
5. Відкрутіть гайку кріплення та зніміть утримувач тросу на балці задньої підвіски.
6. Вийміть втулку оболонки троса з отвору в щиті гальма.
7. Пропустіть наконечник троса через отвір у гальмівному щиті.
8. Вийміть трос із усіх власників на кузові.
9. Від'єднайте наконечник тросу від рівня троса.
10. Виштовхніть наконечник тросу з кронштейна та зніміть трос.
11. Встановіть новий трос у порядку, зворотному зняттю.
12. Відрегулюйте гальмо стоянки (див. "Перевірка та регулювання приводу гальма стоянки").
Корисна порада. Деякі водії, прагнучи поменше зношувати трос гальма стоянки, намагаються рідше ним користуватися. Така "економія" призводить до зворотного результату - трос, рідко переміщаючись в оболонці, поступово втрачає рухливість і зрештою заклинює і обривається. Користуйтеся гальмом стоянки у всіх випадках, коли це необхідно.