Причиною ривків при розгоні може бути, як і попередньому випадку (див. "Ривок у момент початку руху" у підрозділі "Автомобіль рухається ривками"), недостатній тиск палива у паливопроводі.
ЕБУ, отримавши від датчика положення дросельної заслінки сигнал про інтенсивне відкриття заслінки на великий кут, прагне максимально збільшити подачу палива, але через знижений тиск палива не може цього зробити. Причини цього явища та спосіб перевірки див. "Ривок у момент початку руху" у підрозділі "Автомобіль рухається ривками".
[Інформація взята з веб-сайту: www.VazBook.ru]
Ривки при розгоні (ВАЗ-2115)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система харчування
- Система управління
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Колеса та шини
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Двері багажника
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності автомобіля
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система харчування
- Система управління
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, кришки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Протиугінна система