Чыннікам рыўкоў пры разгоне можа быць, як і ў папярэднім выпадку (гл. "Рывок у момант пачатку руху" у падраздзеле "Аўтамабіль рухаецца рыўкамі"), недастатковы ціск паліва ў паліваправодзе.
ЭБУ, атрымаўшы ад датчыка становішча дросельнай засланкі сігнал аб інтэнсіўным адкрыцці засланкі на вялікі кут, імкнецца максімальна павялічыць падачу паліва, але з-за паніжанага ціску паліва не ў стане гэтага зрабіць. Прычыны гэтай з'явы і спосаб праверкі гл. "Рывак у момант пачатку руху" у падраздзеле "Аўтамабіль рухаецца рыўкамі".
Рыўкі пры разгоне (ВАЗ-2115)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Колы і шыны
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і шыбы
- Дзверы багажніка
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Няспраўнасці аўтамабіля
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, вечкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Супрацьугонная сістэма