Всі вузли та деталі кузова, крім навісних вузлів, з'єднуються в єдине ціле контактним точковим зварюванням, а сильно навантажені деталі додатково зварюються електродуговим зварюванням.
Мал. 168. Кузов: 1 - верхня поперечка; 2 - панель бризковика; 3 - передній лонжерон; 4 - переднє крило; 5 - кронштейн кріплення запасного колеса; 6 - кронштейн бачка омивача; 7 - кронштейн котушки запалювання; 8 - стійка передньої підвіски у зборі; 9 - петля капота; 10 - внутрішня панель капота; 11 - капот; 12 - внутрішня панель передніх дверей; 13 кронштейн рульової колонки; 14 - права зовнішня панель боковини; 15 - рама вітрового вікна; 16 - верхня накладка боковини; 17 - зовнішній підсилювач передньої стійки; 18 - внутрішній підсилювач передньої стійки; 19 - панель даху; 20 - внутрішня панель боковини; 21 - підсилювач даху; 22 - підсилювач: 23 - з'єднувач боковини та даху; 24 - надставка зовнішньої боковини; 25 - зовнішня панель передніх дверей; 26 - зовнішня панель дверей задка; 27 - внутрішня панель дверей задка; 28 - ліва зовнішня панель боковини; 29 - задня заглушка боковини; 30 - кронштейн кріплення бампера; 31 - поперечка задка; 32 - панель задка; 33 - арка заднього колеса; 34 - опора пружини задньої підвіски; 35 - чашка пружини; 36 підсилювач арки під амортизатор; 37 - задній лонжерон; 38 - підлога задка; 39 - середня поперечка підлоги; 40 - задня панель підлоги; 41 - кронштейн переднього сидіння; 42 - передня панель підлоги; 43 - передня поперечка підлоги; 44 - з'єднувач порога; 45 - кронштейн щитка передка; 46 - підсилювач щитка передка; 47 - щиток передка; 48 - бризковик переднього крила: 49 - з'єднувач передньої поперечки з бризковиком; 50 - кожух фари; 51- нижня поперечка передка; 52 - стійка рамки радіатора; 53 - розпірка рамки радіатора.
Передок кузова складається зі щитка 47 (Мал. 168) передка, бризковиків 48 передніх крил, поперечок 1 і 51, стійок 8 передньої підвіски, стійок 52 рамки радіатора, кожухів 50 фар, підсилювача 46 щитка передка та інших деталей.
Підлога кузова включає три основні деталі: передню 42, задню 40 панелі підлоги і підлогу 38 задка. Передня панель підлоги коритоподібного перерізу посередині має тунель для випускних труб. Підлога задка має задні лонжерони. До підлоги кузова приварюються передня 43, середня 39 поперечки.
Кожна з боковин складається із зовнішніх 14 і внутрішніх 20 панелей, виконаних цільними деталями з центральними та задніми стійками, з прорізами під бічні вікна та двері. До боковин приварюються накладки 16, підсилювачі 17, 18 і 22, надставки 24, арки 33 задніх коліс та інші дрібні деталі.
Панель 19 даху має підсилювач 21. Спереду панелі приварюється рама 15 вітрового вікна. Передні стійки мають підсилювачі 18 збільшення жорсткості рами.
Ззаду до боковин та підлоги задка приварюється панель 32 задка з поперечкою 31.
На кузов навішуються знімні вузли: передні крила 4, передні двері, двері задка, капот 11, бампери, облицювання радіатора та інші.
Основні деталі кузова штампуються з маловуглецевої сталі марки 08кп, зовнішні панелі - 08ю. Товщина основних деталей складає 0,8 мм; панелі даху, задка, капота, передніх крил – 0,7 мм; підсилювачів - 1-1,5 мм; поперечок підлоги - 0,1 мм; опор пружин передньої та задньої підвісок - 2,0 мм. Різні дрібні деталі кузова (з'єднувачі, кронштейни, надставки) штампуються зі сталі завтовшки 0,8-2,5 мм.