Cechy konstrukcji nadwozia samochodu (VAZ-21214)

Nadwozie jest w całości metalowe, spawane, konstrukcja nośna. Jego elementy łączone są ze sobą poprzez spawanie kontaktowe (w miejscach trudno dostępnych – poprzez półautomatyczne spawanie elektryczne w atmosferze gazu obojętnego). Połączenia płyt i spoiny uszczelnia się masą uszczelniającą. Szkło jest bezpieczne. Szyba czołowa – trójwarstwowa, polerowana. Szyba w drzwiach oraz szyba w tylnych drzwiach są polerowane i hartowane (szyba w tylnych drzwiach ma element grzewczy). Szybę przednią, szybę tylnych drzwi oraz szyby boczne montuje się w otworze nadwozia za pomocą uszczelek gumowych. Szyba w drzwiach jest opuszczana.

Przód i tył nadwozia wyposażono w pochłaniające energię zderzaki wykonane z aluminiowych belek w kształcie litery U.

Przednie fotele są oddzielne, z regulowanym nachyleniem oparcia i ruchem wzdłużnym. Zagłówki są zdejmowane i można regulować ich wysokość. Tylne siedzenie ma pojedynczą poduszkę i oparcie. Siedzenie można złożyć, aby przewieźć większy bagaż. Przednie i tylne siedzenia wyposażone są w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z zwijaczami (tylko cztery miejsca).

W wersji wyposażenia samochód może być wyposażony w klimatyzację, wspomaganie kierownicy, spryskiwacze reflektorów, elektrycznie sterowane zamki drzwi i elektrycznie otwierane szyby.

W rozdziale opisano układ ogrzewania i wentylacji wnętrza System ogrzewania i wentylacji.