Перевірка стану та заміна колодок гальмівного механізму переднього колеса (ВАЗ-2109)

Встановити автомобіль на рівному горизонтальному майданчику, загальмувати його гальмом стоянки і зняти колесо. Через вікно А (мал. 88) візуально перевірити стан колодок. Якщо товщина накладок поменшала до 1,5 мм, замінити колодки на нові одночасно на обох гальмівних механізмах. Для цього відігнути кут стопорної шайби 7 з грані нижнього болта 6, відвернути його притримуючи ключем за межі напрямний палець Потім повернути супорт у зборі з циліндром 5 щодо іншого пальця, вийняти гальмівну колодку 9 з боку поршня і опустити супорт в робоче положення. Обережно, щоб не пошкодити пилозахисний ковпачок і не допустити виплескування гальмівної рідини з бачка, перемістити через вікно А поршень якнайдалі всередину циліндра, відштовхуючись викруткою від поверхні гальмівного диска. Ще раз перемістити поршень усередину циліндра і, піднявши супорт, замінити внутрішню колодку. Опустивши супорт, загорнути та законтрити болт 6. (Різьблення цього болта має покриття, що запобігає самовідвертанню напрямного пальця.)





Якщо в процесі експлуатації автомобіля в бачок доливалася гальмівна рідина, перед утопленням поршня необхідно вибрати частину гальмівної рідини з бачка, щоб не допустити її виливання з горловини бачка.

При заміні колодок перевірити стан та посадку в гніздах захисних ковпачків поршнів та чохлів направляючих пальців. За потреби замінити їх або забезпечити правильну посадку в гніздах.