- ключ "на 17"
- балонний ключ
- велика викрутка або монтажна лопатка
Перед початком роботи від'єднайте провід від клеми "–" акумулятора; зніміть ремінь приводу генератора (див. підрозділ 3.14.) та передню кришку ременя приводу розподільного валу (див. підрозділ 3.15.); встановіть поршень першого циліндра в положення ВМТ (див. підрозділ 3.15.).
Замініть ремінь приводу розподільного валу, якщо під час огляду виявите:
- сліди олії на будь-якій поверхні ременя;
- сліди зносу зубчастої поверхні, а також тріщини, підрізи, складки або відшарування тканини від гуми;
- тріщини, складки, поглиблення чи опуклості на зовнішній поверхні ременя;
- розшарування або розшарування на торцевих поверхнях ременя.
Увага! Обов'язково заміняйте ремінь через кожні 60 000 км пробігу незалежно від стану ременя, інакше можуть виникнути проблеми у дорозі.
1. Послабте затягування гайки кріплення натяжного ролика.
2. Поверніть натяжний ролик, щоб послабити натяг ременя.
3. Зніміть ремінь із шківа розподільчого валу, натяжного ролика та зубчастого шківа водяного насоса.
4. Зафіксуйте колінчастий вал від провертання, щоб відвернути болт кріплення шківа приводу генератора. Для цього зніміть заглушку з люка в картері зчеплення та...
5....за допомогою монтажної лопатки або великої викрутки утримуйте колінчастий вал від провертання за зубці вінця маховика (виконує помічник).
6. Викрутіть болт кріплення шківа приводу генератора з колінчастого валу та...
7....вийміть його разом із шайбою.
8. Зніміть шків приводу генератора з колінчастого валу.
9. Зніміть ремінь приводу розподільного валу із зубчастого шківа колінчастого валу.
10. Перед встановленням нового ременя очистіть від бруду та мастила шківи та натяжний ролик, знежирте їх уайт-спіритом.
11. Встановіть ремінь приводу розподільного валу у порядку, зворотному зняттю. Шків приводу генератора встановлюйте виступаючою частиною маточини до двигуна.
12. Під час встановлення ременя забезпечте натяг його провідної гілки. Після встановлення ременя відрегулюйте його натяг (див. підрозділ 3.16.).