Установка генератора на двигуні: 1 – генератор; 2 – гайка кріплення генератора до натяжної планки; 3 – ремінь приводу генератора; 4 – натяжна планка; 5 – гайка кріплення генератора до кронштейна
Вам знадобляться:
- ключі "на 17" та "на 19"
- балонний ключ
- монтажна лопатка
Якщо під час огляду ременя виявлено надриви, розшматування, розшарування гуми, замініть ремінь. Він може порватися в самий невідповідний момент.
При виявленні на ремені слідів мастила замініть його. Перед встановленням нового ременя обов'язково протріть змоченою бензином ганчіркою всі шківи, що наводяться ременем.
Увага! Недостатній натяг ременя погіршує підзаряд акумуляторної батареї та веде до підвищеного зносу ременя.
Увага! При надто сильному натягу ременя можуть вийти з ладу підшипники генератора.
Увага! При провертанні колінчастого валу за болт кріплення шківа важіль перемикання передач повинен перебувати в нейтральному положенні.
За даними заводу-виробника, ремінь приводу генератора повинен прогинатися на 10–15 мм при зусиллі 100 Н (10 кгс).
1. Натисніть пальцем на ремінь посередині між шківами генератора та колінчастого валу. Якщо прогин ременя відрізняється від номінального значення, відрегулюйте його натяг.
Інформація опублікована на веб-сайті [VAZbook.ru]
2. Послабте затягування гайки кріплення генератора до кронштейна та...
3....Гайки кріплення генератора до натяжної планки.
4. За допомогою монтажної лопатки відведіть генератор від блоку циліндрів для натягу...
5....підведіть генератор до блоку для його ослаблення (підкладіть під монтажну лопатку ганчірку, щоб не зіпсувати покриття кузова).
6. Через отвір у ніші правого колеса переверніть балонним ключем колінчастий вал за болт кріплення шківа на два оберти за годинниковою стрілкою і знову перевірте натяг ременя. За потреби повторіть налаштування.
7. Затягніть обидві гайки кріплення генератора.