- металічныя трубаправоды не павінны мець увагнутасцяў, расколін і павінны быць размешчаныя ўдалечыні ад вострых беражкоў, якія могуць іх пашкодзіць;
- тармазныя шлангі не павінны мець скразных расколін на вонкавай абалонцы і не павінны датыкацца з мінеральнымі алеямі і змазкамі, якія раствараюць гуму; моцным націскам на педаль тормазу праверце, ці не з'явяцца ці на шлангах уздуцця, якія сведчаць аб няспраўнасцях;
- усе клямкі мацавання трубаправодаў павінны быць добра зацягнуты, паслабленне мацаванняў прыводзіць да вібрацыі, якая выклікае паломкі;
- не дапускаецца ўцечка вадкасці са штуцэраў; пры неабходнасці зацягніце гайкі да адмовы, не падвяргаючы трубаправоды дэфармацыі.
2. Дэталі замяняйце новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці.
3. Гнуткія шлангі незалежна ад іх стану замяняйце новымі пасля 100 000 км прабегу або пасля пяці гадоў эксплуатацыі аўтамабіля, каб папярэдзіць раптоўныя парывы з прычыны старэння.
4. Праз пяць гадоў эксплуатацыі рэкамендуецца тармазную вадкасць замяняць новай.