- металните тръби трябва да са без вдлъбнатини, пукнатини и да са разположени далеч от остри ръбове, които биха могли да ги повредят;
- спирачните маркучи не трябва да имат сквозни пукнатини по външната обвивка и не трябва да влизат в контакт с минерални масла и греси, разтварящи каучук; чрез силно натискане на педала на спирачката, проверете за подуване на маркучите, което показва неизправности;
- всички закрепващи скоби на тръбопроводите трябва да бъдат добре затегнати, разхлабването на закрепващите елементи води до вибрации, причиняващи счупване;
- не се допуска изтичане на течност от фитинги; ако е необходимо, затегнете гайките докрай, без да подлагате тръбопроводите на деформация.
2. Сменете частите с нови, ако има съмнение относно годността им.
3. Сменете гъвкавите маркучи, независимо от състоянието, след 100 000 км или след пет години използване на автомобила, за да предотвратите внезапно спукване поради стареене.
4. Препоръчително е да смените спирачната течност с нова след пет години употреба.