- металните тръбопроводи не трябва да имат вдлъбнатини, пукнатини и трябва да бъдат разположени далеч от остри ръбове, които могат да ги повредят;
- спирачните маркучи не трябва да имат сквозни пукнатини по външния корпус и не трябва да влизат в контакт с минерални масла и смазки, които разтварят каучук; натиснете педала на спирачката силно, за да проверите дали има някакви издутини по маркучите, показващи неизправност;
- всички скоби за закрепване на тръби трябва да бъдат добре затегнати, разхлабените закрепвания водят до вибрации, причиняващи повреди;
- не се допуска изтичане на течност от фитингите; ако е необходимо, затегнете гайките до спиране, без да деформирате тръбите.
2. Сменете частите с нови, ако има и най-малкото съмнение относно годността им.
3. Гъвкавите маркучи, независимо от тяхното състояние, трябва да се сменят с нови след 100 000 км или след пет години експлоатация на автомобила, за да се предотвратят внезапни спуквания поради стареене.
4. След пет години експлоатация се препоръчва да смените спирачната течност с нова.