Рамонт счаплення і яго прывада аўтамабіляў ВАЗ-2109 «Sputnik»
Усе артыкулы па прыладзе, прынцыпу дзеяння і рамонце вузлоў счаплення і яго прывада аўтамабіляў ВАЗ-2108 і ВАЗ-2109 Самара.
Агульныя звесткі аб пярэднепрываднай трансмісіі Найбольш значным адрозненнем переднеприводных аўтамабіляў з'яўляецца кампаноўка сілавога агрэгата (рухавіка з вузламі трансмісіі). Ён размешчаны ў маторным адсеку папярок...
Прылада счаплення Счапленне выконвае некалькі функцый. Галоўным чынам яно прызначана для кароткачасовага раз'яднання рухавіка і трансмісіі пры пераключэнні перадач, тармажэнні і плыўнага іх...
Прылада прывада счаплення Прывад счаплення тросавы, з антыфрыкцыйнай трубкай у абалонцы троса для памяншэння страт на трэнне. На першых аўтамабілях ВАЗ-2108 усталёўваўся прывад з зазорам паміж падшыпнікам...
Апісанне працы счаплення Прынцып дзеяння счаплення заснаваны на перадачы крутоўнага моманту ад махавіка і вядучай часткі счаплення на кіраваны дыск, а значыць, і на першасны вал каробкі перадач за кошт...
Тэхнічнае абслугоўванне счаплення Пасля першых 2000 км, а затым праз кожныя 15 000 км прабегу праверыць на слых, ці няма шуму ў падшыпніку выключэння счаплення, для чаго папытаць памагатага перыядычна націскаць і...
Асноўныя няспраўнасці счаплення Ужывальны тып счаплення характарызуецца высокай ступенню надзейнасці і даўгавечнасці, малой працаёмкасцю ў абслугоўванні. Прыведзеныя ніжэй няспраўнасці могуць паўстаць з прычыны...