Všetky články o zariadení, princípe činnosti a opravách spojkových jednotiek a ich pohone automobilov VAZ-2108 a VAZ-2109 Samara.
Všeobecné informácie o prevodovke pohonu predných kolies Najvýraznejším rozdielom medzi autami s predným náhonom je rozloženie pohonnej jednotky (motor s prevodovými jednotkami). Nachádza sa v motorovom priestore naprieč auta a krútiaci...
Spojkové zariadenie Spojka vykonáva niekoľko funkcií. Je určený hlavne na krátkodobé oddelenie motora a prevodovky pri radení prevodových stupňov, brzdení a ich plynulému spájaniu pri štartovaní...
Zariadenie pohonu spojky Hnacie lanko spojky s hadicou proti treniu v plášti kábla na zníženie strát trením. Na prvých automobiloch VAZ-2108 bol nainštalovaný pohon s medzerou medzi vypínacím ložiskom...
Opis činnosti spojky Princíp činnosti spojky je založený na prenose krútiaceho momentu zo zotrvačníka a prednej časti spojky na hnaný kotúč, a teda na vstupný hriadeľ prevodovky v dôsledku trecích...
Údržba spojky Po prvých 2 000 km a potom každých 15 000 km podľa sluchu skontrolujte, či sa vo vypínacom ložisku spojky nevyskytuje hluk, pri ktorom požiadajte asistenta, aby pravidelne stláčal...
Základné poruchy spojky Použitý typ spojky sa vyznačuje vysokým stupňom spoľahlivosti a životnosti, nízkou pracnosťou pri údržbe. V dôsledku nesprávneho používania spojkového pedálu sa môžu vyskytnúť...