Поправка квачила и његов погон аутомобила ВАЗ-2109
Све чланке на уређају, начелу и поправку склопова квачила и његов погон аутомобила ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 Самара.
Опште информације о мењачу са погоном на предње точкове Најзначајнија разлика између аутомобила са предњим погоном је распоред агрегата (мотор са преносним јединицама). Налази се у моторном простору преко пута аутомобила, а обртни...
Уређај квачила Квачило обавља неколико функција. Углавном је намењен за краткотрајно раздвајање мотора и мењача при мењању брзина, кочењу и њиховом глатком повезивању при паљењу аутомобила....
Уређај за погон квачила Кабл за погон квачила, са цевом против трења у омотачу кабла за смањење губитака због трења. На првим аутомобилима ВАЗ-2108 уграђен је погон са размаком између лежаја за отпуштање...
Опис рада квачила Принцип рада квачила заснива се на преносу обртног момента са замајца и предњег дела квачила на погонски диск, а самим тим и на улазно вратило мењача услед сила трења које настају...
Одржавање квачила После првих 2.000 км, а затим на сваких 15.000 км, проверите на уво да ли постоји бука у лежају за отпуштање квачила, за шта замолите помоћника да повремено притиска и отпушта...
Основни кварови квачила Тип квачила који се користи карактерише висок степен поузданости и издржљивости, низак интензитет рада у одржавању. Следећи кварови могу настати због неправилне употребе педале...