На автомобилях устанавливается система встроенного диагностирования, предназначенная для контроля технического состояния автомобиля при помощи мотор-тестера. Эта система включает в себя датчик 17 (см. рис. 123) ВМТ поршня 1-го цилиндра двигателя и колодку 26 диагностирования, на которую выведены следующие контрольные точки системы электрооборудования: «плюс» аккумуляторной батареи, клемма «30» генератора, корпус (масса) автомобиля, клеммы низкого напряжения катушки зажигания и датчик ВМТ
С помощью навесного датчика высокого напряжения и мотор-тестера система диагностирования позволяет определять уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя, степень заряженности и состояние аккумуляторной батареи, исправность генератора, стартера и системы зажигания.
Текст скопирован с интернет-ресурса (VAZBOOK.ru)
Встроенная система диагностирования (ВАЗ-2108)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Смазочная система двигателя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Система питания двигателя. Топливоподача, воздухоподача и выпуск… ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105 ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Тормозная система — проверка технического состояния ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Система питания ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Смазочная система двигателя ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Система питания двигателя. Топливоподача, воздухоподача и выпуск… ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Система смазки двигателя ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105 ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Тормозная система — проверка технического состояния ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Система питания ВАЗ-2107 (1982-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
