Zabudovaný diagnostický systém je inštalovaný na autách, určený na kontrolu technického stavu automobilu pomocou motorového testera. Tento systém obsahuje snímač 17 (pozri obr. 123) w.m.t. piest 1. valca motora a blok 26 na diagnostiku, na ktorom sú zobrazené nasledujúce kontrolné body elektrického systému: «plus» terminál batérie «30» generátor, puzdro (hmotnosť) vozidla, nízkonapäťové svorky zapaľovacej cievky a T.M.T.
Pomocou namontovaného vysokonapäťového snímača a testeru motora umožňuje diagnostický systém určiť zníženie kompresie vo valcoch motora, stupeň nabitia a stav batérie, stav generátora, štartéra a zapaľovacieho systému.