Ugrađeni dijagnostički sustav instaliran je na automobilima, dizajniran za kontrolu tehničkog stanja automobila pomoću testera motora. Ovaj sustav uključuje senzor 17 (vidi sl. 123) w.m.t. klip 1. cilindra motora i blok 26 za dijagnosticiranje na kojem su prikazane sljedeće kontrolne točke električnog sustava: «plus» terminal baterije «30» generator, tijelo (težina) vozilo, niskonaponski priključci svitka paljenja i T.M.T.
Pomoću montiranog senzora visokog napona i testera motora, dijagnostički sustav omogućuje određivanje smanjenja kompresije u cilindrima motora, stupnja napunjenosti i stanja akumulatora, ispravnosti generatora, startera i sustava paljenja.