Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. На двигателе ВАЗ 2112 (1,5i) датчик концентрации кислорода установлен на приемной трубе глушителя.
Для выполнения ремонтных работ необходима смотровая яма или эстакада.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонтных работ (см. п. 2б и 4 "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").
2. Разъединяем разъемы проводов датчика концентрации кислорода (см. п. 2 "Датчик концентрации кислорода - проверка и замена").
3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем два болта подвижного шарнира и извлекаем металлографитовое кольцо (см. "Катализатор (каталитический нейтрализатор) двигателя ВАЗ 2112 (1,5i) - снятие и установка").
4. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки (1) крепления выпускного коллектора к кронштейну и снимаем прижимную планку кронштейна.
5. Отворачиваем два болта крепления кронштейна приемной трубы к блоку цилиндров и снимаем кронштейн (см. п. 6 и 7 "Приемная труба глушителя двигателя 21124 (1,6i) - снятие, установка, замена").
6. Торцовым ключом на 14 мм с удлинителем отворачиваем шесть гаек (2) крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на фото п. 4, три гайки со стороны блока цилиндров не видны) и снимаем приемную трубу глушителя.
7. Снимаем прокладку приемной трубы глушителя со шпилек выпускного коллектора.
8. Рожковым ключом на 22 мм выворачиваем датчик концентрации кислорода.
Установка
Устанавливаем на автомобиль приемную трубу глушителя и все снятые детали в последовательности обратной снятию. Прокладку приемной трубы и гайки крепления заменяем новыми. Кронштейн с поврежденными шпильками также необходимо заменить.
Рекомендация. Если при снятии приемной трубы сломалась одна или несколько шпилек выпускного коллектора, снимите коллектор (см. "Выпускной коллектор двигателя ВАЗ 2112 (1,5i) - снятие и установка"). Высверлите поврежденные шпильки (сначала сверлом диаметром 5, а затем 8,5 мм) и нарежьте резьбу М10х1,25. Иногда удается вывернуть остатки сломанной шпильки метчиком. Заверните ремонтные шпильки (М10х1,25x25).