Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. A VAZ 2112 (1.5i) motoron az oxigénkoncentráció-érzékelő a kipufogócsőre van felszerelve.

A javítási munkák elvégzéséhez ellenőrző gödör vagy felüljáró szükséges.
Eltávolítás
1. Elkészítjük a jármű javítási munkák (lásd pont 2b + 4 "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Húzza ki a csatlakozó az oxigén koncentráció érzékelő vezetékek (lásd a 2 pont "Oxigénkoncentráció érzékelő - ellenőrzés és csere").
3. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a mozgatható zsanér két csavarját, és távolítsa el a fém-grafit gyűrűt (lásd "Katalizátor (katalizátor) vAZ 2112 motor (1.5i) - eltávolítás és beszerelés").
4. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a kipufogócsonkot a tartóhoz rögzítő két anyát (1), és távolítsa el a konzol szorítórudat.

5. Csavarja ki a két csavart biztosítása a szívócső keretét a motorblokk, majd távolítsa el a konzol (lásd a bekezdések 6 7 "Motor kipufogócső 21124 (1.6i) - kiszerelés, beszerelés, csere").
6. Egy 14 mm-es hosszabbítós dugókulcs segítségével csavarja ki a hat anyát (2), amelyek a szívócsövet a kipufogócsonkhoz rögzítik (a 4. o. képen a hengerblokk felőli három csavar nem látható) és távolítsa el a kipufogócsövet.
7. Távolítsa el a hangtompító bemeneti cső tömítését a kipufogócsatorna csapjairól.
8. 22 mm-es villáskulcs segítségével csavarja le az oxigénkoncentráció-érzékelőt.
Telepítés
A kipufogócsövet és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben szereljük fel az autóra. A szívócső tömítését és a rögzítő anyákat újakra cseréljük. A sérült csapokkal ellátott tartót is ki kell cserélni.
Ajánlás. Ha egy vagy több kipufogócső csap eltörik az ejtőcső eltávolításakor, távolítsa el a gyűjtőcsövet (lásd "VAZ 2112 motor kipufogócsonkja (1.5i) - eltávolítás és beszerelés"). Fúrja ki a sérült csapokat (először 5 átmérőjű fúróval, majd 8,5 mm-es fúróval) és vágja el a menetet M10x1,25. Néha egy csappal ki lehet csavarni a törött csap maradványait. Húzza meg a javítócsavarokat (M10x1,25x25).
