Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Na motoru VAZ 2112 (1.5i) senzor koncentracije kisika ugrađen je na ispušnu cijev.
Za izvođenje popravnih radova potrebna je inspekcijska jama ili nadvožnjak.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za popravak (vidi točke 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Odvojite konektore žice senzora koncentracije kisika (pogledajte stavku 2 "Senzor koncentracije kisika - Provjera i zamjena").
3. Pomoću nasadnog ključa od 13 mm odvrnite dva vijka pomične šarke i uklonite metalno-grafitni prsten (pogledajte "Katalizator (katalizator) motor VAZ 2112 (1.5i) - uklanjanje i ugradnja").
4. Pomoću nasadnog ključa od 13 mm odvrnite dvije matice (1) koje pričvršćuju ispušni razvodnik na nosač i uklonite steznu polugu nosača.
5. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju nosač usisne cijevi na blok cilindra i uklonite nosač (pogledajte stavke 6 i 7 "Ispušna cijev motora 21124 (1.6i) - demontaža, ugradnja, zamjena").
6. Pomoću nasadnog ključa od 14 mm s produžetkom odvrnite šest matica (2) koje pričvršćuju usisnu cijev za ispušni razvodnik (na fotografiji str. 4 ne vide se tri matice sa strane bloka cilindra) i uklonite ispušnu cijev.
7. Uklonite brtvu ulazne cijevi prigušivača s klinova ispušnog razvodnika.
8. Koristeći viljuškasti ključ od 22 mm, odvrnite senzor koncentracije kisika.
Montaža
Ispušnu cijev i sve skinute dijelove montiramo na auto obrnutim redoslijedom od skidanja. Zamjenjujemo brtvu usisne cijevi i pričvrsne matice novima. Nosač s oštećenim klinovima također treba zamijeniti.
Informacije kopirane s portala: VazBook.ru
Preporuka. Ako jedan ili više klinova ispušnog razvodnika pukne prilikom uklanjanja dovodne cijevi, uklonite razvodnik (pogledajte "Ispušni kolektor motora VAZ 2112 (1.5i) - uklanjanje i ugradnja"). Izbušite oštećene klinove (prvo svrdlom promjera 5, a potom svrdlom 8,5 mm) i odrežite navoj M10x1.25. Ponekad je moguće odvrnuti ostatke slomljenog klina slavinom. Zategnite vijke za popravak (M10x1,25x25).