Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Notatka. W silniku VAZ 2112 (1.5i) czujnik stężenia tlenu zamontowany jest na rurze wydechowej.

Do przeprowadzenia prac naprawczych niezbędny jest kanał lub estakada rewizyjna.
Wyjmowanie
1. Przygotowujemy samochód do wykonania prac remontowych (patrz pkt 2b i 4 "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć złącza przewodów czujnika stężenia tlenu (patrz punkt 2 "Czujnik stężenia tlenu – sprawdzanie i wymiana").
3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręcić dwie śruby ruchomego zawiasu i zdjąć pierścień metalowo-grafitowy (patrz "Katalizator (konwerter katalityczny) silnik VAZ 2112 (1.5i) - wymontowanie i zamontowanie").
4. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dwie nakrętki (1) mocujące kolektor wydechowy do wspornika i zdejmij pręt mocujący wspornik.

5. Odwracamy dwie śruby mocowania wspornika recepcji rury do bloku cylindrów i zdejmujemy uchwyt (patrz p. 6 i 7 "Rura wydechowa silnika 21124 (1.6i) - wymontowanie, zamontowanie, wymiana").
6. Za pomocą klucza nasadowego 14 mm z przedłużką odkręcić sześć nakrętek (2) mocujących rurę dolotową do kolektora wydechowego (na zdjęciu str. 4 nie widać trzech nakrętek od strony bloku cylindrów) i zdejmij rurę wydechową.
7. Zdjąć uszczelkę rury dolotowej tłumika z kołków kolektora wydechowego.
8. Za pomocą klucza płaskiego 22 mm odkręć czujnik stężenia tlenu.
Instalacja
Montaż rury wydechowej i wszystkich zdemontowanych części wykonujemy w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Wymieniamy uszczelkę rury dolotowej oraz nakrętki mocujące na nowe. Wspornik ze zniszczonymi szpilkami również wymaga wymiany.
Zalecenie. Jeżeli podczas demontażu rury spustowej pęknie jeden lub więcej szpilek kolektora wydechowego, należy zdemontować kolektor (patrz "Kolektor wydechowy silnika VAZ 2112 (1.5i) - wymontowanie i zamontowanie"). Wywierć uszkodzone kołki (najpierw wiertłem o średnicy 5, a następnie wiertłem o średnicy 8,5 mm) i naciąć gwint M10x1,25. Czasami możliwe jest odkręcenie pozostałości złamanej szpilki przy pomocy gwintownika. Dokręć śruby naprawcze (M10x1,25x25).
