Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка. На двигателя VAZ 2112 (1.5i) сензорът за концентрация на кислород е монтиран на изпускателната тръба.

За извършване на ремонтни дейности е необходима ревизионна яма или надлез.
Премахване
1. Подгответе автомобила за ремонт (вижте точки 2б и 4 "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Разъединяем конектори кабели на сензора концентрация на кислород (виж sp 2 "Сензор за концентрация на кислород - проверка и смяна").
3. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двата болта на подвижната панта и отстранете метално-графитения пръстен (вижте "Катализатор (каталитичен конвертор) двигател ВАЗ 2112 (1.5i) - премахване и монтиране").
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки (1), закрепващи изпускателния колектор към скобата, и отстранете затягащата щанга на скобата.

5. Отворачиваем два болта за закрепване на конзолата на приемната тръба към уреда отпред и премахване на скоба (виж ap 6 и 7 "Изпускателна тръба на двигател 21124 (1.6i) - демонтаж, монтаж, смяна").
6. С помощта на гаечен ключ 14 mm с удължител, развийте шестте гайки (2), закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор (на снимка стр. 4 не се виждат три гайки от страната на цилиндровия блок) и свалете изпускателната тръба.
7. Отстранете уплътнението на входящата тръба на ауспуха от шпилките на изпускателния колектор.
8. С помощта на гаечен ключ 22 mm развийте сензора за концентрация на кислород.
Монтиране
Монтираме изпускателната тръба и всички свалени части на автомобила в обратен ред на демонтаж. Сменяме уплътнението на всмукателната тръба и монтажните гайки с нови. Скоба с повредени шпилки също трябва да бъде сменена.
Препоръка. Ако една или повече шпилки на изпускателния колектор се счупят при отстраняване на тръбата за спускане, отстранете колектора (вижте "Изпускателен колектор на двигател ВАЗ 2112 (1.5i) - премахване и монтиране"). Пробийте повредените шпилки (първо със свредло с диаметър 5, а след това със свредло 8,5 мм) и изрежете резбата M10x1.25. Понякога е възможно да развиете остатъците от счупена шпилка с кран. Затегнете ремонтните шпилки (M10x1,25x25).
