Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Примітка. На двигуні ВАЗ 2112 (1,5i) датчик концентрації кисню встановлено на приймальній трубі глушника.
Для виконання ремонтних робіт потрібна оглядова яма або естакада.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання ремонтних робіт (див. п. 2б та 4 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Роз'єднуємо роз'єм проводів датчика концентрації кисню (див. п. 2 "Датчик концентрації кисню - перевірка та заміна").
3. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо два болти рухомого шарніра і витягаємо металографітове кільце (див. "Каталізатор (каталітичний нейтралізатор) двигуна ВАЗ 2112 (1,5i) - зняття та встановлення").
4. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки (1) кріплення випускного колектора до кронштейна та знімаємо притискну планку кронштейна.
5. Відвертаємо два болти кріплення кронштейна приймальної труби до блоку циліндрів та знімаємо кронштейн (див. п. 6 та 7 "Приймальна труба глушника двигуна 21124 (1,6i) - зняття, встановлення, заміна").
6. Торцевим ключем на 14 мм з подовжувачем відвертаємо шість гайок (2) кріплення приймальної труби до випускного колектора (на фото п. 4, три гайки з боку блоку циліндрів не видно) і знімаємо приймальну трубу глушника.
7. Знімаємо прокладку приймальної труби глушника зі шпильок випускного колектора.
8. Рожковим ключем на 22 мм вивертаємо датчик концентрації кисню.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль приймальну трубу глушника та всі зняті деталі у послідовності зворотного зняття. Прокладку приймальної труби та гайки кріплення замінюємо новими. Кронштейн із пошкодженими шпильками також необхідно замінити.
Рекомендація. Якщо при знятті приймальної труби зламалася одна або кілька шпильок випускного колектора, зніміть колектор (див. "Випускний колектор двигуна ВАЗ 2112 (1,5i) - зняття та встановлення"). Висвердліть пошкоджені шпильки (спочатку свердлом діаметром 5, а потім 8,5 мм) і наріжте різьблення М10х1,25. Іноді вдається вивернути залишки зламаної шпильки мітчиком. Загорніть ремонтні шпильки (М10х1, 25x25).