Електрическо оборудване на двигателя на ВАЗ-2106

Всички статии за монтаж и ремонт на електрическо оборудване на двигателя (генератор, стартер, запалване и др.) На автомобили ВАЗ-2106 Жигули и техните модификации.

Акумулаторна батерия
Автомобилът е оборудван с акумулатор 6CT-55. Батерията е монтирана от дясната страна в предната част на двигателното отделение. Служи за захранване на консуматори на...

Акумулаторна батерия — поддръжка
Съвременните акумулаторни батерии, не се нуждаят от специални грижи и запазват работоспособност достатъчно дълго време. За да увеличите живота на батерията, трябва: не...

Батерия — Сваляне и Монтаж
Премахване 1. Подгответе автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. Ключ с 10 мм разхлабете клемната гайка и извадете проводника от...

Описание на конструкцията на генератора
Автомобилът е оборудван с генератор за променлив ток тип Г-221А. Представлява трифазна синхронна електрическа машина с електромагнитно възбуждане. Генераторът е монтиран от...

Задвижващ ремък на генератор — Регулиране на напрежението и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходим владетел. Напрежението на ремъка се характеризира със степента на деформация в участъка между шайбите на помпата за охлаждаща течност и...

Регулатор на напрежение — проверка и смяна
Регулаторът на напрежението е монтиран в двигателното отделение в горната част на левия калник. Ако акумулаторът на автомобила е постоянно презареден (електролитът извира и...

Генератор — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. За лесен достъп до горната монтажна гайка...

Генератор — Проверка и Ремонт
Преглед За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет. 1. Извадете генератора от колата (вижте " Генератор - премахване и монтиране "). 2. С парцал почистете външната...

Описание на дизайна на стартера
Колата е със стартер 35.3708. Автомобилите в ранното производство са оборудвани със стартер CT-221. И двата стартера са взаимозаменяеми. Структурно стартерите се различават само в...

Стартер — премахване и монтиране
Премахване 1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. Изключете проводника от отрицателния...

Стартер — проверка и ремонт
Преглед За извършване на работата ще ви е необходим мултицет. 1. Отстранете стартера (вижте " Стартер - премахване и монтиране "). 2. Почистете външната повърхност на стартера от...

Свещи — проверка на състоянието и смяна
За извършване на работата ще ви е необходим специален кръгъл щуп. 1. Подгответе автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). Внимание! Когато...

Контактен ключ (ключалка) — отстраняване, проверка и смяна на контактната група
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте " Батерия...

Запалителна бобина
Системата за контактно запалване използва бобина за запалване тип B-117A. Бобината за запалване се използва за преобразуване на ток с ниско напрежение от 12 V в ток с високо...

Запалителна бобина — проверка, премахване и монтиране
Преглед За извършване на работата ще ви е необходим мултицет. За по-голяма яснота провеждаме теста върху отстранена намотка. 1. Изключете проводниците от клемите на бобината...

Опаковка запалване
Разпределителят на запалването служи за разпределяне на високоволтови импулси от бобината към запалителните свещи и прекъсване на тока във веригата за ниско напрежение на бобината...

Капачка на разпределителя и ротор — проверка и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет. 1. Подгответе автомобила за работа (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. Изключете проводника от...

Разпределител на запалването — смазване
За да завършите работата, ще ви е необходим смазчик. 1. Отстранете капачката на разпределителя (вижте " Капачка на разпределителя и ротор - проверка и подмяна "). 2. Чрез...

Ъгъл на затворено състояние на контактите на прекъсвача — проверка и настройка
За да завършите работата, ще ви трябва: мултиметър и специален ключ с 38 мм за завъртане на коляновия вал. Ъгълът на затворено състояние на контактите на прекъсвача може да се...

Момент на запалване — проверка и настройка
Препоръчително е да проверите и регулирате момента на запалване с помощта на стробоскоп, съгласно инструкциите за неговото използване. За система за контактно запалване въртящият...

Разпределител на запалването — премахване и монтиране
Премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт "). 2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте " Батерия...

Разпределител на запалването — демонтаж
Вал на ротора - отстраняване 1. Отстранете разпределителя (вижте по-горе "Разпределител на запалването - отстраняване и монтаж"). 2. С парцал почистете външната повърхност на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Силово Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2114 (2004-2013)

Сподели с приятели:

ВАЗ-2106 (1976-2006)

ВАЗ-21061 (1976-2006)