Кормилно управление ВАЗ-21061
Описание на конструкцията на кормилното управление
Органи за управление 1 – долна сферична става; 2 – кормилен накрайник; 3 – горна сферична става; 4 – лост на кормилния накрайник; 5 – край на кормилната щанга; 6 – ос на лоста на...
Органи за управление 1 – долна сферична става; 2 – кормилен накрайник; 3 – горна сферична става; 4 – лост на кормилния накрайник; 5 – край на кормилната щанга; 6 – ос на лоста на...
Доливане на масло
С помощта на гаечен ключ 8 мм развийте пробката за пълнене. Напълнете трансмисионното масло до долния ръб на отвора. Завиваме тапата.
С помощта на гаечен ключ 8 мм развийте пробката за пълнене. Напълнете трансмисионното масло до долния ръб на отвора. Завиваме тапата.
Проверка на състоянието на кормилното управление
Проверяваме управлението с асистент на надлеза. Поставяме колелата в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила. Правим маркировка върху ръба на волана с...
Проверяваме управлението с асистент на надлеза. Поставяме колелата в позиция, съответстваща на праволинейното движение на автомобила. Правим маркировка върху ръба на волана с...
Регулиране на зацепването на скоростната кутия
Ако се открие голям свободен ход на волана или ако е необходима повече сила от допустимата за завъртането му, ние регулираме зацепването на предавките. Колелата трябва да са...
Ако се открие голям свободен ход на волана или ако е необходима повече сила от допустимата за завъртането му, ние регулираме зацепването на предавките. Колелата трябва да са...
Смяна на кормилни щанги
Повдигаме предната част на колата и сваляме колелата. Изваждаме шплинта и с 22 мм гаечен ключ развиваме монтажната гайка на щифта на сферичния шарнир. С теглич (вижте Приложения )...
Повдигаме предната част на колата и сваляме колелата. Изваждаме шплинта и с 22 мм гаечен ключ развиваме монтажната гайка на щифта на сферичния шарнир. С теглич (вижте Приложения )...
Смяна и ремонт на лост за махало
Свалете дясното предно колело. Натискаме щифтовете на пръта от лоста (виж. Смяна на кормилни щанги ). С помощта на два гаечни ключа 17 мм развийте гайките на двата монтажни болта...
Свалете дясното предно колело. Натискаме щифтовете на пръта от лоста (виж. Смяна на кормилни щанги ). С помощта на два гаечни ключа 17 мм развийте гайките на двата монтажни болта...
Премахване и монтиране на волана
Изключете отрицателната клема на акумулатора, за да избегнете случайно включване на клаксона при работа с волана. С помощта на отвертка отстранете щепсела в центъра на волана. С...
Изключете отрицателната клема на акумулатора, за да избегнете случайно включване на клаксона при работа с волана. С помощта на отвертка отстранете щепсела в центъра на волана. С...
Премахване и монтиране на кормилния вал
Изключете отрицателния полюс на акумулатора. Свалете волана (вижте Премахване и монтиране на волана ), капаци на монтажните скоби на кормилния вал, превключватели на кормилната...
Изключете отрицателния полюс на акумулатора. Свалете волана (вижте Премахване и монтиране на волана ), капаци на монтажните скоби на кормилния вал, превключватели на кормилната...
Премахване и монтиране на кормилната уредба
Изтискаме щифтовете на сферичните шарнири на прътите от шарнира на кормилния механизъм. Разкачете кормилния вал от скоростната кутия (вижте Премахване и монтиране на кормилния вал...
Изтискаме щифтовете на сферичните шарнири на прътите от шарнира на кормилния механизъм. Разкачете кормилния вал от скоростната кутия (вижте Премахване и монтиране на кормилния вал...
Премахване на двуногата
Отстранете кормилния механизъм от колата (вижте Премахване и монтиране на кормилната уредба ). С помощта на 30 мм гаечен ключ развийте монтажната гайка на двуногата. Със специален...
Отстранете кормилния механизъм от колата (вижте Премахване и монтиране на кормилната уредба ). С помощта на 30 мм гаечен ключ развийте монтажната гайка на двуногата. Със специален...
Ремонт на кормилна уредба
Разрез на корпуса на кормилния механизъм 1 – Регулираща винтова плоча на вала на двуноги; 2 – регулиращ винт на вала на двуногата; 3 – гайка на регулиращия винт; 4 – пробка за...
Разрез на корпуса на кормилния механизъм 1 – Регулираща винтова плоча на вала на двуноги; 2 – регулиращ винт на вала на двуногата; 3 – гайка на регулиращия винт; 4 – пробка за...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2107 (1982-2012)
Сподели с приятели:
- Обща информация
- Устройство на автомобил
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Задна ос
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Задния мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Осветление и сигнализация
