1. Не забравяйте да проверите налягането на въздуха в гумите си и, ако е необходимо, го увеличете до препоръчителното налягане за дадения тип гума. Разлика в налягането от 0,2–0,3 kgf/cm² може да влоши параметрите на управление, плавността на превозното средство и да доведе до нежелано занасяне или занасяне при спиране. Ниското налягане в гумите води до по-бързо износване на протектора и разход на гориво.
2. Огледайте мястото за паркиране под автомобила. Ако има течове на масло или работна течност, проверете херметичността на възлите и системите на автомобила. Ако е възможно, отстранете теча преди да тръгнете.
3. Проверете нивото на маслото в картера на двигателя и долейте масло до необходимото ниво, ако е необходимо.
4. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и нивото на охлаждащата течност в разширителния съд. Ако е необходимо, добавете течност до необходимото ниво.
5. Препоръчваме да проверите нивото на маслото в скоростната кутия и да го долеете, ако е необходимо.
6. Проверете работата на ръчната спирачка. За да направите това, повдигнете лоста до упор и пребройте броя на кликванията. Ако има повече от осем щракания, ръчната спирачка трябва да се регулира.
7. Проверете звуковия сигнал.
8. Проверете работата на фаровете, задните светлини и мигачите.
9. Проверете работата на контролно-измервателните уреди, както и на чистачките и шайбите на предното стъкло и стъклото на задното стъкло.
10. Преди да управлявате паркирано превозно средство, не забравяйте да проверите работата на спирачната система, като натиснете педала на спирачката. Ако педалът "падне" на пода без съпротивление, тогава спирачната система е дефектна. Експлоатацията на такова превозно средство е забранена.