Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i metode otklanjanja (VAZ-21011)

Uzrok	Metoda eliminacije
Motor se ne pali
Nema goriva u karburatoru:
– vodovi za gorivo ili filteri rasplinjača i pumpe za gorivo su začepljeni	– isperite i ispuhajte spremnik goriva, vodove goriva i filtre
- pumpa za gorivo je neispravna	– provjerite rad crpke i zamijenite oštećene dijelove
Sustav paljenja je neispravan	Cm. pododjeljak 5.4
Zaklopka zraka rasplinjača ostaje zatvorena tijekom prvih treptaja u cilindrima	Popravite curenje u starteru karburatora
Motor radi grubo ili se gasi u praznom hodu
Podešavanje brzine motora u praznom hodu nije podešeno	Podesite brzinu u praznom hodu
Propuštanje zraka kroz oštećenu drenažnu cijev	Zamijenite odvodnu cijev
Propuštanje zraka kroz brtve u spojevima usisne grane s rasplinjačem ili glavom cilindra	Zategnite pričvrsne matice ili zamijenite brtve
Zazori između poluga i bregastog vratila su oštećeni	Podesite praznine
Karburator je neispravan:
- mlaznice ili kanali karburatora su začepljeni	– ispuhati mlaznice i kanale komprimiranim zrakom
- voda u karburatoru	- uklonite vodu iz karburatora, ispustite talog iz spremnika goriva
– nepropusnost dijafragme uređaja za pokretanje je prekinuta	zamijenite dijafragmu
Sustav paljenja je neispravan	Cm. pododjeljak 5.4
Motor ne razvija punu snagu i nema dovoljan odziv na gas
Nepotpuno otvaranje prigušnih ventila karburatora	Podesite pokretače leptira za gas
Filter zraka je prljav	Zamijenite element filtera
Sustav paljenja je neispravan	Cm. pododjeljak 5.4
Pumpa goriva je neispravna	Provjerite rad pumpe i zamijenite oštećene dijelove
Karburator je neispravan:
- akceleratorska pumpa je neispravna	– provjerite rad pumpe, zamijenite oštećene dijelove
- glavne mlaznice su začepljene	– ispuhati mlaznice komprimiranim zrakom
– zaklopka za zrak nije potpuno otvorena	– podesite pogon zaklopke
– razina goriva u komori plovka ne odgovara normi	– podesite postavku plovka
Zazori između poluga i bregastog vratila su oštećeni	Podesite praznine
Nedovoljna kompresija - ispod 1 MPa (10 kgf/cm²):
- brtva glave cilindra je slomljena	- zamijenite brtvu
- spaljeni klipovi, slomljeni ili zaglavljeni klipni prstenovi	– očistiti karike i utore klipa od naslaga ugljika, zamijeniti oštećene karike i klipove
- loše prianjanje sjedišta ventila	– zamijeniti oštećene ventile, polirati sjedišta
- prekomjerno trošenje cilindara i klipnih prstenova	– zamijeniti klipove, provrt i brusiti cilindre
Lupanje glavnih ležajeva radilice
Obično je kucanje tupo, metalno. Otkriveno kada se ventil za gas naglo otvori u praznom hodu. Njegova frekvencija raste s povećanjem brzine vrtnje radilice. Preveliki aksijalni zazor koljenastog vratila uzrokuje zvuk kucanja koji je oštriji i ima nejednake intervale, posebno uočljiv kada se brzina radilice ravnomjerno povećava i smanjuje
Prerano paljenje	Podesite vrijeme paljenja
Nedovoljan tlak ulja	Cm. ispod
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka su labavi	Zategnite vijke na preporučeni moment
Povećani razmak između rukavca i ljuske glavnog ležaja	Izbrusite rukavce i zamijenite ležajeve
Povećani razmak između potisnih poluprstenova i koljenastog vratila	Zamijenite potisne poluprstenove novima ili debljima
Lupanje ležajeva klipnjače
Obično je zvuk kucanja ležajeva klipnjače oštriji od zvuka kucanja glavnih ležajeva. Može se čuti kada motor radi u leru i kada se naglo otvori leptir za gas. Mjesto kucanja može se lako odrediti odvajanjem jedne po jedne svjećice
Nedovoljan tlak ulja	Cm. ispod
Prevelik zazor između rukavaca radilice i ležajeva	Zamijenite ležajeve i izbrusite rukavce
Lupanje klipova
Ovo kucanje je obično tiho i prigušeno: uzrokuje ga klip koji "lupa" u cilindru. Najbolje se čuje pri malom broju okretaja radilice i pod opterećenjem
Povećani razmak između klipova i cilindara	Zamijenite klipove, provrt i izbrusite cilindre
Preveliki razmak između klipnih prstenova i žljebova klipa	Zamijenite prstenove ili klipove s prstenovima
Lupanje usisnih i ispušnih ventila
Rad s povećanim zazorima ventila uzrokuje karakterističan zvuk kucanja, obično u pravilnim intervalima; njegova frekvencija niža je od bilo kojeg drugog udarca u motoru, budući da ventile pokreće bregasto vratilo, čija je frekvencija vrtnje polovica frekvencije vrtnje radilice
Povećani razmaci između poluga i bregastog vratila	Podesite praznine
Kvar opruge ventila	Zamijenite oprugu
Prevelik razmak između stabla ventila i vodilice ventila	Zamijenite istrošene dijelove
Istrošenost bregaste osovine	Zamijenite poluge bregastog vratila i ventila
Otpustite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje	Podesite razmak između poluge i bregaste osovine, zategnite sigurnosnu maticu
Pretjerana buka pogonskog lanca bregastog vratila
Od opće buke motora, buka pogonskog lanca bregastog vratila ističe se kada se pojave praznine između zahvatnih elemenata i jasno se čuje pri niskim brzinama vrtnje radilice.
Lanac se olabavio zbog istrošenosti	Zategnite lanac
Kvar papuče zatezača lanca ili vodilice	Zamijenite papučicu ili vodilicu zatezača
Zapinjanje klipa zatezača lanca	Uklonite pekmez
Nedovoljan tlak ulja u praznom hodu s toplim motorom
Strane čestice ulaze u sigurnosni ventil pumpe za ulje	Očistite ventil od stranih čestica i neravnina, operite pumpu za ulje
Zupčanici pumpe za ulje su istrošeni	Popravite pumpu ulja
Preveliki zazor između ležajeva i glavnih rukavaca radilice	Izbrusite rukavce i zamijenite ležajeve
Zaglavljivanje sigurnosnog ventila tlaka ulja	Zamijenite ventil
Korištenje motornog ulja pogrešne marke i kvalitete	Zamijenite ulje drugim preporučenim u pododjeljak 14.3
Previsok pritisak ulja na toplom motoru
Zaglavljivanje sigurnosnog ventila pumpe za ulje	Zamijenite ventil
Povećana potrošnja ulja
Ulje curi kroz brtve motora	Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite brtve i brtve
Istrošenost klipnih prstenova i klipova ili cilindara motora	Ponovno probušite cilindre i zamijenite klipove i prstenove
Slomljeni klipni prstenovi	Zamijenite prstenove
Koksiranje utora u prstenovima za struganje ulja ili u žljebovima klipa	Očistite utore i utore od naslaga ugljika
Istrošene ili oštećene brtve stabla ventila	Zamijenite brtve stabla ventila
Povećano trošenje stabljika ventila ili vodilica	Zamijenite ventile, popravite glavu cilindra
Povećana potrošnja goriva
Zračna zaklopka nije potpuno otvorena	Podesite pogon zaklopke
Povećani otpor vozila	Provjerite i podesite tlak u gumama, kočioni sustav, centriranje kotača
Netočno vrijeme paljenja	Podesite vrijeme paljenja
Regulator vakuuma razdjelnika paljenja je neispravan	Zamijenite vakuumski regulator ili razdjelnik
Visoka razina goriva u karburatoru:
– igličasti ventil ili njegova brtva nisu dobro zabrtvljeni	– provjerite ima li stranih čestica između igle i sjedišta ventila, po potrebi zamijenite ventil ili brtvu
- lijepljenje ili trenje koje sprječava normalno kretanje plovka, curenje plovka	– provjerite i po potrebi zamijenite plovak
Zračne mlaznice rasplinjača su začepljene	Očistite mlaznice
Pregrijavanje motora
Slaba napetost pogonskog remena pumpe i generatora	Podesite napetost remena
Nedovoljna količina tekućine u rashladnom sustavu	Dodajte rashladnu tekućinu u rashladni sustav
Netočno vrijeme paljenja	Podesite vrijeme paljenja
Vanjska površina radijatora je jako onečišćena	Očistite vanjsku površinu radijatora mlazom vode
Termostat je neispravan	Zamijenite termostat
Neispravan ventil čepovi hladnjaka (tlak otvaranja manje od 0,05 Mpa (0,5 kgf/cm²)	Zamijenite utikač
Pumpa rashladne tekućine je neispravna	Provjerite rad pumpe, zamijenite je ili popravite
Nagli pad razine tekućine u ekspanzijskom spremniku
Radijator je oštećen	Popravite radijator ili ga zamijenite
Oštećenje crijeva ili brtvila u spojevima cjevovoda	Zamijenite oštećena crijeva ili brtve
Curenje tekućine iz slavine grijača	Zamijenite slavinu
Stezaljke crijeva su labave	Zategnite stezaljke
Curenje tekućine kroz brtvu pumpe rashladnog sredstva	Zamijenite brtvu
Poklopac ili brtva hladnjaka su oštećeni	Zamijenite utikač
Brtva glave cilindra je oštećena	Zamijenite brtvu
Propuštanje tekućine kroz mikropukotine u bloku ili glavi cilindra	Provjerite nepropusnost bloka i glave cilindra; ako se pronađu pukotine, zamijenite oštećene dijelove
Propuštanje tekućine kroz mikropukotine u kućištu ili poklopcu pumpe rashladne tekućine, ekspanzijskog spremnika ili ulazne cijevi	Provjerite ima li curenja; ako se pronađu pukotine, zamijenite oštećene dijelove; manja curenja mogu se ukloniti dodavanjem brtvila tipa NIISS-1 u rashladnu tekućinu