Uzrok | Metoda eliminacije |
Motor se ne pokreće | |
Nema goriva u karburatoru: | |
– začepljene cijevi za gorivo ili filtri karburatora i pumpe za gorivo | – oprati i ispuhati spremnik goriva, vodove goriva i filtre |
– pumpa za gorivo je neispravna | – provjerite rad pumpe i zamijenite oštećene dijelove |
Neispravan sustav paljenja | Cm. pododjeljak 5.4 |
Prigušnica karburatora ostaje zatvorena pri prvim treptajima u cilindrima | Popravite curenje u starteru rasplinjača |
Motor nepravilno radi ili se gasi u praznom hodu | |
Podešavanje praznog hoda motora je pokvareno | Podesite mirovanje |
Propuštanje zraka kroz oštećenu odvodnu cijev | Zamijenite odvodnu cijev |
Propuštanje zraka kroz brtve u spojevima usisnog razvodnika s rasplinjačem ili glavom cilindra | Zategnite pričvrsne matice ili zamijenite brtve |
Prekršeni razmaci između poluga i bregastog vratila | Podesite praznine |
Neispravan karburator: | |
- mlaznice ili kanali karburatora su začepljeni | – propuhati mlaznice i kanale komprimiranim zrakom |
- voda u karburatoru | - uklonite vodu iz karburatora, ispustite talog iz spremnika goriva |
- nepropusnost dijafragme uređaja za pokretanje je prekinuta | promijeniti dijafragmu |
Neispravan sustav paljenja | Cm. pododjeljak 5.4 |
Motor ne razvija punu snagu i nema dovoljan odziv na gas | |
Nepotpuno otvaranje prigušnih ventila karburatora | Podesite pokretače leptira za gas |
Filtar zraka prljav | Zamijenite filterski element |
Neispravan sustav paljenja | Cm. pododjeljak 5.4 |
Neispravna pumpa za gorivo | Provjerite rad pumpe i zamijenite oštećene dijelove |
Neispravan karburator: | |
– neispravna akcelerator pumpa | – provjerite rad crpke, zamijenite oštećene dijelove |
- začepljene glavne mlaznice | - puhati mlaznice komprimiranim zrakom |
- zaklopka za zrak nije potpuno otvorena | - podesite pokretač zaklopke |
– razina goriva u komori plovka nije ispravna | - podesite postavku plovka |
Prekršeni razmaci između poluga i bregastog vratila | Podesite praznine |
Nedovoljna kompresija - ispod 1 MPa (10 kgf/cm2): | |
- pregorjela brtva glave cilindra | - zamijenite brtvu |
– Paljenje klipova, lom ili pojava klipnih prstenova | – očistiti karike i utore klipova od naslaga ugljika, zamijeniti oštećene karike i klip |
– loše prianjanje ventila na sjedišta | – zamijeniti oštećene ventile, izbrusiti sjedišta |
– Prekomjerno trošenje cilindara i klipnih prstenova | – zamijenite klipove, provrt i cilindre za honanje |
Lupanje glavnih ležajeva radilice | |
Obično tup, metalni zvuk. Otkriveno kada se gas naglo otvori u praznom hodu. Njegova frekvencija raste s povećanjem frekvencije rotacije koljenastog vratila. Prekomjerni aksijalni zazor koljenastog vratila uzrokuje oštriji udarac s nejednakim intervalima, posebno primjetan s glatkim povećanjem i smanjenjem brzine radilice | |
Prerano paljenje | Podesite postavku paljenja |
Nedovoljan tlak ulja | Cm. ispod |
Olabavljeni vijci zamašnjaka | Zategnite vijke na preporučeni moment |
Povećani razmak između rukavca i ljuske glavnog ležaja | Izbrusite vratove i zamijenite obloge |
Povećani razmak između potisnih podložaka i koljenastog vratila | Zamijenite potisne poluprstenove novima ili s povećanom debljinom |
Zveckanje ležajeva klipnjače | |
Obično je udarac ležajeva klipnjače oštriji od udarca glavnih ležajeva. Čuje se u praznom hodu motora s oštrim otvaranjem leptira za gas. Točku udarca lako je odrediti gašenjem jedne po jedne svjećice | |
Nedovoljan tlak ulja | Cm. ispod |
Prevelik zazor između rukavaca radilice i ležajeva | Zamijenite obloge i ponovno izbrusite vratove |
Zvuk klipova | |
Ovo kucanje je obično nezvučno, prigušeno: zove se «premlaćivanje» klip u cilindru. Najbolje se čuje pri malom broju okretaja radilice i pod opterećenjem | |
Povećani razmak između klipova i cilindara | Zamijenite klipove, provrt i cilindre za honanje |
Preveliki razmak između klipnih prstenova i žljebova klipa | Zamijenite prstenove ili klipove s prstenovima |
Buka usisnog i ispušnog ventila | |
Rad s povećanim zazorima ventila uzrokuje karakteristično kucanje, obično u pravilnim intervalima; njegova je frekvencija manja od bilo kojeg drugog lupanja u motoru, budući da ventile pokreće bregasta osovina čija je brzina rotacije upola manja od brzine radilice | |
Povećani razmaci između poluga i bregastog vratila | Podesite praznine |
Kvar opruge ventila | Zamijenite oprugu |
Prevelik razmak između osovine i vodilice ventila | Zamijenite istrošene dijelove |
Istrošenost režnjeva bregastog vratila | Zamijenite poluge bregastog vratila i ventila |
Otpuštanje sigurnosne matice vijka za podešavanje | Podesite razmak između poluge i bregaste osovine, zategnite sigurnosnu maticu |
Pretjerana buka pogonskog kruga bregastog vratila | |
Od opće buke motora, buka pogonskog kruga bregastog vratila razlikuje se po pojavi razmaka između zahvatnih elemenata i jasno se čuje pri maloj brzini radilice. | |
Labav lanac zbog istrošenosti | Povucite lanac |
Slomljena papuča ili amortizer zatezača lanca | Zamijenite papučicu zatezača ili prigušivač |
Zaglavljivanje vretena klipa zatezača lanca | Uklonite pekmez |
Ulaz stranih čestica ispod redukcijskog ventila pumpe za ulje | Očistite ventil od stranih čestica i neravnina, isperite pumpu za ulje |
Istrošeni zupčanici pumpe za ulje | Popravak pumpe za ulje |
Prevelik zazor između ležajeva i glavnih rukavaca radilice | Izbrusite vratove i zamijenite obloge |
Začepljeni ventil za smanjenje tlaka ulja | Zamijenite ventil |
Korištenje motornog ulja neodgovarajuće marke i kvalitete | Zamijenite ulje drugim preporučenim pododjeljak 14.3 |
Prevelik tlak ulja na toplom motoru | |
Začepljenje redukcijskog ventila pumpe za ulje | Zamijenite ventil |
Povećana potrošnja ulja | |
Curenje ulja kroz brtve motora | Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite brtve i brtve |
Istrošeni klipni prstenovi i klipovi ili cilindri motora | Ponovno probušite cilindre i zamijenite klipove i prstenove |
Lom klipnih prstenova | Zamijenite prstenove |
Koksiranje utora u prstenovima za struganje ulja ili utorima klipa | Očistite utore i utore |
Istrošene ili oštećene brtve stabla ventila | Zamijenite uljne brtve |
Povećano trošenje stabljika ventila ili vodilica | Zamijenite ventile, obnovite glavu cilindra |
Povećana potrošnja goriva | |
Zaklopka zraka nije potpuno otvorena | Podesite pokretač prigušnice |
Povećan otpor vozila | Provjerite i podesite tlak u gumama, kočioni sustav, centriranje kotača |
Netočno vrijeme paljenja | Podesite vrijeme paljenja |
Regulator vakuuma razdjelnika paljenja je neispravan | Zamijenite regulator vakuuma ili razdjelnik paljenja |
Visoka razina goriva u karburatoru: | |
- nepropusnost igličastog ventila ili njegove brtve je prekinuta | – provjerite ima li stranih čestica između igle i sjedišta ventila, po potrebi zamijenite ventil ili brtvu |
- zaglavljivanje ili trenje koje sprječava normalno kretanje plovka, curenje plovka | – provjerite i po potrebi zamijenite plovak |
Začepljene zračne mlaznice rasplinjača | Očistite mlaznice |
Pregrijavanje motora | |
Loša napetost na pogonskom remenu pumpe i alternatora | Podesite napetost remena |
Nedovoljna količina tekućine u rashladnom sustavu | Dodajte rashladnu tekućinu u rashladni sustav |
Netočno vrijeme paljenja | Podesite vrijeme paljenja |
Vanjska površina radijatora je jako zaprljana | Očistite vanjsku površinu radijatora mlazom vode |
Neispravan termostat | Zamijenite termostat |
Neispravan ventil radijatora (tlak otvaranja manji od 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) | Zamijenite utikač |
Neispravna pumpa rashladne tekućine | Provjerite rad pumpe, zamijenite je ili popravite |
Nagli pad razine tekućine u ekspanzijskom spremniku | |
Oštećen radijator | Popravite ili zamijenite radijator |
Oštećenje crijeva ili brtvila u spojevima cijevi | Zamijenite oštećena crijeva ili brtve |
Tekućina curi iz slavine grijača | Zamijenite slavinu |
Olabavljene stezaljke crijeva | Zategnite stezaljke |
Curenje tekućine kroz brtvu pumpe rashladnog sredstva | Zamijenite brtvu |
Oštećen poklopac hladnjaka ili brtva | Zamijenite utikač |
Oštećena brtva glave cilindra | Zamijenite brtvu |
Propuštanje tekućine kroz mikropukotine u bloku ili glavi cilindra | Provjerite nepropusnost bloka i glave cilindra, ako se pronađu pukotine, zamijenite oštećene dijelove |
Propuštanje tekućine kroz mikropukotine u kućištu ili poklopcu pumpe rashladne tekućine, ekspanzijskog spremnika ili ulazne cijevi | Provjerite nepropusnost, ako se pronađu pukotine, zamijenite oštećene dijelove; beznačajno curenje može se ukloniti dodavanjem brtvila tipa NIISS-1 u rashladnu tekućinu |